今日の船は・・・

「たちばな丸」の代走、「さるびあ丸」で運行。

　東　京発　２２：３０
　三宅島着　　５：００　条件付
　御蔵島発　　６：０５　条件付
　八丈島着　　８：５０　条件付
　八丈島発　　欠航
　青ヶ島着　　

　残念・・・今日も船は来る！と予想していたのに外れました。低気圧の中心気圧が１０１２だからと甘く見てしまいました・・・。ここでは風もそんなに強くはなく、雨が降っています。
　おととい、昨日、連続して船が来たので、まあ、それでよし、としましょう。
　今日は珍しく、御蔵島に寄港！できました！！いつもは御蔵島がダメで青ヶ島は就航、今回は逆になりました。
　波高予想図を見ていると、２．０ｍなので、欠航するような海には見えませんが・・・。さるびあ丸は「条件」がつくほど安定な海ではないってことかも知れません。
　明日から低気圧が発達するので、伊豆諸島では台風並みになりそうです。くれぐれもご留意ください。

城崎温泉へ

　餘部に行って、鎧駅に戻ってしまいました。

　日本海の海岸沿いギリギリで走行。まもなく香住に差し掛かるところ。

　貫禄のある木造駅舎、佐津駅。改札ラッチも開業当時からそのままなのかも知れない。

　雲が多いのは残念だけど、太陽は沈みかけ・・

　城崎温泉駅到着。京都からの山陰本線で電化区間はここまで。新大阪行きの「こうのとり２６号」が発車待ち。始発の城崎温泉を１８時１８分に発車して、終点新大阪は２１時２６分到着。特急「きのさき」なら山陰本線経由で京都まで。「こうのとり」は京都を通らず、福知山線経由で新大阪まで。
　よそ者から見れば、「こうのとり」新大阪行きの文字を見ると、京都まで行って、京都から東海道本線で新大阪に行くんじゃないととんでもない誤解をしてしまいそう。
　城崎温泉は外国人に人気のある観光地、特急「きのさき」と「こうのとり」混乱してしまわないか！？

２００５（平成１７）年に「城崎」から「城崎温泉」に改名。駅名に温泉を付けたほうが、集客効果もある。花輪線の「湯瀬」も、「湯瀬温泉」に改名。時刻表の路線図をなぞっていたら、湯瀬温泉。「よし、宿はここにしよう！」と決定したくらいですから・・・。

　城崎温泉駅。ＪＲ西日本正社員配置の直営駅で「みどりの窓口」もあります。特急の始発駅なので、指定席の予約にマルス端末は必須！！