上の写真は、木曽川川底からみつかったマガキの化石です。牡蠣の原種で6000年前の地層から出土。昭和10年、木曽川橋橋脚建設工事中に、笠松町の川底約15mの深さから発見されました。隣町の笠松町歴史民俗資料館に展示してあります。この時代は縄文土器の時代前期であり、この地区はかつては伊勢湾につながる内海であつたことが伺えます。
下の写真は、我家の2階の南の窓から西方を撮ったもの。木曽川鉄橋を名鉄電車名古屋本線(中部国際空港行きセントレア)が走っています。この鉄橋の下からマガキが出土しました。養老山脈がかすんで見えます。対岸は愛知県。
南の窓から東方を眺めると、JR東海道線の木曽川鉄橋が見えます。名鉄とJRの中間点ということです。ところが名鉄には駅があるのに、JRは通過するだけ。そこで夫が駅を作ることを公約して立候補したのですが、敗れました。町民の人は駅はいらないようです。
下の写真は、我家の2階の南の窓から西方を撮ったもの。木曽川鉄橋を名鉄電車名古屋本線(中部国際空港行きセントレア)が走っています。この鉄橋の下からマガキが出土しました。養老山脈がかすんで見えます。対岸は愛知県。
南の窓から東方を眺めると、JR東海道線の木曽川鉄橋が見えます。名鉄とJRの中間点ということです。ところが名鉄には駅があるのに、JRは通過するだけ。そこで夫が駅を作ることを公約して立候補したのですが、敗れました。町民の人は駅はいらないようです。
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６０００年前の地層から出土されたものには
驚いています。
出土された化石によって地層の歴史が解るのですね。興味深いです。
残念ながら、お写真が小さすぎて私には解り辛いです。
かすかに山並みも見えていいところですね
関東は山はほとんど見えないです
ガラスケース越しに写真を撮りましたので小さくなってすみません。けっこう大きい貝です。
20cmくらいでしょうか。
山は先日upしましたように北側には金華山が見えます。遠くには御嶽山も見えます。
西には伊吹山です。
望遠機能を使い、電車も鉄橋の音を聞き急いで窓から撮りました。
赤い電車も綺麗ですが、セントレアが来るのを待ちました。
少しカメラを右にふれば伊吹山ですが、建物が邪魔になりうまく入りませんでした。
それに伊吹の雪ももう解けてあまり美しくありません。冬の伊吹を撮りたくてもなかなか難しいです。足まめではありませんので・・・
「いらか」は高校生にはまだ難しいかもしれませんね。井上靖の「天平の甍」を読んだ人はすぐ分かりますね。
牡蠣の中毒にあった友人がいますが、決して食べないと言っていました。