【完】四国時短旅

　当初計画では、豊橋で下車して、秘境駅が続く飯田線経由で帰京。１２月は中国ウィルス感染者が急増しているさなか、のんびりと旅している場合ではないので、１泊してそそくさと帰京。中国政府は「コロナは自国で発生したものではない。ヨーロッパからの輸入品に付着していた」とか他国に責任転嫁をしていますが、そんなことを本気で信じる人は誰もいない。武漢で未知のウィルスを最初に発見し、このままでは危険だと警鐘を鳴らした医師にデマを流すなと懲罰を与えたり、情報隠蔽、尖閣諸島やＬＩＮＥ問題・・・正直に言うと中国に好感は持っていません。

　もう春分を迎えてしまいましたが、写真は冬至の１６時５０分頃。

　まだ明るく、辛うじて富士山が見えました。富士山が見えてからおよそ４０分後、雪の関ヶ原付近で速度を落とした分を取り戻したのか定刻とおり東京。いつもなら品川に降りて地下の総武横須賀線快速線で千葉へ帰るはずですが・・・スマホで調べたところ京葉線の君津行きに乗れば早く着けるとのこと。品川ではなく、終点の東京。
　新幹線改札口から京葉線ホームまで６００ｍもありますが、ちょっとした運動にもってこいなコース。

　１７時５３分、君津行き。間に合いました。

　中国ウィルスのせいで生活が一変。「君」の文字がどうしてもあの憎たらしい「コロナ」に見えて仕方がない。

　それで・・・２０２１（令和３）年の年賀状はこの切符。「コロナ」はもうごめん、ですという意味を込められています。今回の旅で飯田線を入れる構想もあったのか、経由欄に「飯田線」が・・・。今までは昔ながら切り込みを入れる改札鋏を使っていましたが、今年は特別にアマビエを使ったチケッター。

　あれからも３ケ月経つのに、かなりしぶとい。今までは干支の駅名から縁起のよい駅名ゆきだけど、今年からは前年の世相を現す「きっぷ」に変わったので、来年も全国の駅名を網羅に調べ、ふさわしい駅名があれば発券。それを考えるのは大変じゃないのって思われているかも知れませんが、私は非常に変わっている人間なので・・・。
　２０２０（令和２）年冬の四国時短旅はこれで完結。まだまだ連載が続くのは２０２０年９月の九州から山口旅。