若桜駅も昔懐かしの改札鋏健在

　テイクアウトコーナーに「焼きさば寿司」が置かれていました。鳥取県の海岸沿いではなく、山奥の内陸部にサバが有名なのはちょっと不思議です。

　今度は駅に戻りまして・・・かえりのきっぷ購入。

　左は国鉄時代から平成の初め頃まで全国で使われていた改札鋏。右は自動改札機が普及しはじめた平成４年以降、きっぷの磁気面に欠損しないようにスタンプのチケッター導入。

　気になる鋏の形は・・・若桜駅は　□（四角）でした。国鉄広島鉄道管理局では、あ行の駅名なら□（四角）の鋏を配備。い行はホームベース型、う行はM、え行はトンネル、お行は凸。
　国鉄時代にさかのぼると、以下のとおりになります。
　下関　　　　ホームベース
　幡生　　　　□
　綾羅木　　　□
　安岡　　　　□
　福江　　　無人駅
　吉見　　　　凸
　梅ヶ峠　　無人駅
　黒井村　　　M
　川棚温泉　　□
　小串　　　　凸
　湯玉　　　　M
　宇賀本郷　無人駅
　長門二見　　M　　（二見の「う」行として）
　滝部　　　　□
　特牛　　　　凸
　阿川　　　　□
　長門粟野　　□　　（粟野の「あ」行として）

鳥取鉄道管理局も同じように、若桜は「あ」行なので、□の鋏を配備になっているか。

　郡家までのきっぷを作ってくれました。若桜鉄道では、連絡運輸が限られているため、この補充券で若桜　→　東京都区内のきっぷは発券不可です。

　この鋏で入鋏して欲しいと思ったら、柔らかい紙の補充券はチケッター、厚紙の硬いきっぷなら鋏というふうに使い分け。

　きっぷ売り場のとなりにカフェがあります。

　ほとんど、いろんな飲み物ばかりですが、ケーキセット、ハンバーガーもあります。

　駅舎に面している小屋のようなもの。ここは若桜鉄道本社の玄関でした。