JR大村線で撮影した後は、長崎本線の諌早から北の肥前鹿島方面へ、レンタカーを走らせました。
↓途中、桜の木を見つけましたので、ちょっと立ち寄り撮影しました。この日は午前中は晴れて良いお天気でしたけど、昼からは曇ってしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/5f/e9051d7d39f3a556245c9355448872b8.jpg)
↑4月2日JR長崎本線 小長井⇔長里駅間 かもめ21号
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この長崎本線は、特急「かもめ」がほぼ1時間おきにやってきます。↓885系のこの「白いかもめ」が走っていて、今やJR九州在来線特急の看板的な存在です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/59/45d04c038b391f6d114b085ab98fd52f.jpg)
↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ23号
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↑この肥前大浦から北が有明湾に沿って走るので海が見えます。長崎県から佐賀県へ入ったあたりですけど、高いヤシの木があってのんびりした南国ムード漂うところでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/70/1bdaddfc3300842308ccbed166785900.jpg)
↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ24号
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↑ちょっとした入り江になっているところもあって、晴れ間の出ている時は沖合いの有明湾もキレイに見えていたのですが、列車が通った時には雲って冴えない写真となってしまいました。
入り江も潮が引く時間だったようで、干潟のようになっていましたね。肉眼では列車右側の桜の木が大きくてキレイに見えたのですけど、うまく捉えられず残念でした。
上の写真の鉄橋の右側のカ-ブを曲がって長崎方面へ走ってくるところが↓この写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/85/15656ef6ced60b56f7b6e82ca4221a5e.jpg)
↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ25号
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右に有明湾が見えていますね。晴れていたらキレイに撮れたはずなので、ちょっと悔しかったですね。
↓また「かもめ23号」を撮ったヤシの木の見えるポイントへ戻ってきました。3月12日のダイヤ改正で今まで 鹿児島本線で特急「リレ-つばめ」として使用されていた787系が、特急「かもめ」にも一部使用されるようになりました。
この787系特急「かもめ」は、九州新幹線全通開業後で今回訪問の一つの目的でもありましたので必死(笑)に撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/7e/1786aaa22d3d6d1bc348ab2e1cf45c02.jpg)
↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ28号
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↓途中、桜の木を見つけましたので、ちょっと立ち寄り撮影しました。この日は午前中は晴れて良いお天気でしたけど、昼からは曇ってしまいました。
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↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ23号
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↑この肥前大浦から北が有明湾に沿って走るので海が見えます。長崎県から佐賀県へ入ったあたりですけど、高いヤシの木があってのんびりした南国ムード漂うところでした。
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↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ24号
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↑ちょっとした入り江になっているところもあって、晴れ間の出ている時は沖合いの有明湾もキレイに見えていたのですが、列車が通った時には雲って冴えない写真となってしまいました。
入り江も潮が引く時間だったようで、干潟のようになっていましたね。肉眼では列車右側の桜の木が大きくてキレイに見えたのですけど、うまく捉えられず残念でした。
上の写真の鉄橋の右側のカ-ブを曲がって長崎方面へ走ってくるところが↓この写真です。
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↑4月2日JR長崎本線 多良⇔肥前大浦駅間 かもめ25号
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右に有明湾が見えていますね。晴れていたらキレイに撮れたはずなので、ちょっと悔しかったですね。
↓また「かもめ23号」を撮ったヤシの木の見えるポイントへ戻ってきました。3月12日のダイヤ改正で今まで 鹿児島本線で特急「リレ-つばめ」として使用されていた787系が、特急「かもめ」にも一部使用されるようになりました。
この787系特急「かもめ」は、九州新幹線全通開業後で今回訪問の一つの目的でもありましたので必死(笑)に撮りました。
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