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日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100%乗車しています。他に西宮ストークス、広島カープの記事も。

新型特急287系

2011-04-02 | 近畿地方・JR
 3月12日からの福知山線ダイヤ改正のもう一つの話題は新型特急287系デビュ-ですね。


3月19日JR福知山線 相野⇔三田駅間 287系
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 その287系は、三田からもう少し北上して広野⇔相野間のよく行く踏切で撮影しました。この場所3keitou氏は始めてでした。

 3両と短い編成でなんか物足りないし、白いのっぺらとした正面で、あまりパッとしない車両ですね。こうのとり8号でした。


3月19日JR福知山線 丹波大山⇔下滝駅間 287系
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 ↑こうのり10号は、相野より車をまだ北へ進めて丹波大山よりまだ先で撮りました。

 287系は、特急「きのさき」や「北近畿」(現「こうのとり」)などの「北近畿ビッグXネットワーク」で運用されている183系電車の老朽化にともなう置き換え用として、4両編成7本(28両)と3両編成6本(18両)の計46両が約80億円をかけて導入された車両です。


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