9月24日(祝・月)は日帰りツア-【貨物線の旅】と終着両国駅での鉄道仲間との【宴】を終えて、隣駅の浅草橋駅近くのホテルにもう1泊しました。
↓翌朝は、あいにくの雨降りで傘差し鉄となりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/73/dd1aefaf62100f7dc75e2125d47d9ba6.jpg)
↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑京成3400形3411号の快速佐倉行きです。
とりあえず、都営浅草線の浅草橋駅から相互乗入れの京成高砂駅まで行って、ホ-ム端で撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/a7/0f7b8bfca92200962e6bc59f62a5a3a0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/a2/4f01a86a9b77dc05b33db69b3ffaf459.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/ba/4693cb92f6eb10a1d7aaffcc2640e09e.jpg)
↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑京成電鉄3000形が3本続けてきました。
真ん中の写真、先頭には「大本山 スタンプラリー」のヘッドマ-クが付いていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/fe/c8c6a8aec1da50f17f55e7244d062b91.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/48/53f3eac094f27b808cd34679c01568a2.jpg)
↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。
↑最後にスカイライナ-を撮影して京成電鉄は終了しました。
スカイライナ-も平成22(2010)年7月の成田スカイアクセス線開通の時にデビュ-ですから、まだ10年経っていないのですね。
↓翌朝は、あいにくの雨降りで傘差し鉄となりました。
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↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
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↑京成3400形3411号の快速佐倉行きです。
とりあえず、都営浅草線の浅草橋駅から相互乗入れの京成高砂駅まで行って、ホ-ム端で撮影しました。
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↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
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↑京成電鉄3000形が3本続けてきました。
真ん中の写真、先頭には「大本山 スタンプラリー」のヘッドマ-クが付いていました。
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↑9月25日 京成電鉄 青砥⇔高砂駅間にて
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↑最後にスカイライナ-を撮影して京成電鉄は終了しました。
スカイライナ-も平成22(2010)年7月の成田スカイアクセス線開通の時にデビュ-ですから、まだ10年経っていないのですね。