10月31日

　10月31日の「過去の今日シリ-ズ」は、2009年、2010年と、2015年に、撮影記録がありました。

　2009年は近鉄と京阪で撮影していました。


↑2009年10月31日　近鉄大阪線　大阪教育大前⇔関屋駅間にて
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　↑前４両は12200系ですね。新型特急ひのとり車両の増備で近々この12200系は廃車の道を辿ることになると思うので新塗装に変更されていないですね。


↑2009年10月31日　近鉄大阪線　滝井⇔千林駅間にて
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　↑2200系です。11年前は、新塗装車が走り出した頃でしたけど、まだ旧塗装車が主流でしたね。


　2010年は雨模様だったのに阪堺電車に行っていました。


↑2010年10月31日　阪堺電気軌道　今船電停にて
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　↑なにやらこの日までの期間限定（10/18-10/31）塗装だったモ161形164号です。黄色の帯の前面が、この期間だけⅤ字型に塗装されていたようです。


　2015年は家人とイタリア旅行に出発した日でした。


↑2015年10月31日　機内食　関西空港⇒アムステルダム空港にて
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　↑イタリアへはＫＬＭオランダ航空のアムステルダム経由でミラノ空港に降り立ちました。


　↑クラブツ－リズムのツア－利用で、11月7日まで7泊8日(内機中泊2日)と１週間の長期休暇を利用しました。

10月30日と伊予鉄10/3

　「過去の今日シリ-ズ」10月30日は、2016年に撮影記録がありました。

　2016年は前日まで日本シリ－ズで広島カ－プを応援していて広島にいました。


↑2016年10月30日　広電本線　本川町⇔原爆ド－ム前電停間にて
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　この日で帰宅したのですけど、↑広電も撮りました。1997年に登場した3950形です。3車体4台車連接固定編成の低床車です。

　前夜は日本シリ－ズ第６戦をマツダZoomZoomスタジアムで観戦しましたが、惜しくも広島カ－プが負けて、日本ハムファイタ－ズが日本一になりました。



↑2016年10月30日　「牡蠣亭」　広島市中区橋本町にて
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　↑広島と言えば「かき」なんですけど、今まで食べていなかったので、カ－プファンの友人と残念会で京橋川畔の「牡蠣亭」へ行きました。

　ワンプレ－トに載せられた料理を注文。前菜は、牡蠣のタタキ・牡蠣のコンフィ・牡蠣のマリナ－ド・牡蠣フライが載せられて出てきました。芋焼酎ロックと実に合いました。


　10月30日は「過去の今日シリ-ズ」が単年度しかなかったので、昨日と同じく伊予鉄の画像をアップします。


↑2020年10月3日　伊予鉄高浜線　古町⇔大手前駅間にて
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　↑伊予鉄松山市内線と平面クロスする地点で鉄道線の車両を撮りました。もと京王電鉄3000系です。



↑10月3日　伊予鉄松山市内線　道後公園⇔道後温泉電停間にて
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　↑モハ5000形と、土曜日なので運転日だった坊ちゃん列車です。

　松山は何度も訪問しているのですけど、バスケットボ－ルの試合開始が14時でしたので、午前中は伊予鉄を撮影していました。

10月29日と伊予鉄10/2

　10月29日の「過去の今日シリ-ズ」は、2016年に、撮影記録がありました。

　その2016年は日本シリ－ズ第６戦を観に広島へ行っていました。


↑2016年10月29日　広島電鉄　土橋⇔十日市町電停間にて
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　↑「めざせカ－プ日本一」のメッセ－ジボ－ドも結果的には、この日が最終日となってしまいました。


↑2016年10月29日日本シリ－ズ第６戦ﾏﾂﾀﾞZoomZoomスタジアム
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　↑日本ハムファイタ－ズが４勝２敗で広島カ－プを敗って、栗山監督の胴上げを見せつけられました。

　この年の日本シリ－ズ、札幌で２試合と広島へ戻ってからの１試合を観戦できて良かったです。


　10月29日は過去の今日が単年度しかなかったので、最近の鉄道写真の撮影情報を載せます。10月2日(金)～3日(土)と四国松山へ行って伊予鉄を撮っていました。



↑10月2日伊予鉄松山市内線松山駅前⇔大手町電停間にて
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　↑モハ50形54号とモハ5000形5004号です。

　↑モハ50形は、1951年から1965年にかけて製造された車両で、この54号は私と同い年で67歳ですけど現役バリバリでした。

　モハ5000形は、2017年から登場の最新鋭低床連接車です。



↑10月2日伊予鉄松山市内線県庁前⇔市役所前電停間にて
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　↑松山城の天守閣が見える地点でも撮りました。この日は、19時試合開始のバスケットボ－ルＢ２リーグの愛媛オレンジバイキングス対西宮スト－クス戦を松山市総合コミュニティ－センタへ観に来ていました。

10月28日

　「過去の今日シリ-ズ」10月28日は、2000年と、2017年に撮影記録がありました。

　2000年は、まだまだブログなんて始めていない時期ですけど、私の鉄道趣味復活になった年で、デジカメを購入して東京で使っていました。


↑2000年10月27日　東急世田谷線　山下駅にて
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　↑デジカメ購入して最初に撮影した東急世田谷線の写真です。2001年に営業運転を終了したデハ80形ですね。

　鉄道に限らず趣味と言うものは元々自己満足充足の世界ですから、簡単に自分の満足感を満たされる武器としてデジカメが利用できるようになって、またこの趣味に再没頭してしまいました。


　　2017年10月28日は、関西学院大学鉄道研究会ＯＢ会主催の近江鉄道乗車会がありましたので、京阪電車と京都地下鉄で山科まで行って、そこからＪＲで彦根駅まで行きました。



↑2017年10月27日　京阪電車　出町柳駅にて
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　↑この年の8月20日(日)から営業運転開始した京阪プレミアムカ－に初めて乗りました。



↑2017年10月27日　近江鉄道ミュ－ジアム　近江鉄道彦根駅にて
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　↑近江鉄道ミュージアムは、歴史的な資料や過去に活躍した車両の展示施設として2007年3月に開館しました。しかし、ミュージアム内 にある鉄道資料館の老朽化にともない、2018年11月、閉館されました。

　↓この後、近江鉄道一日乗車会を鉄研０Ｂ会の行事として続きました。


↑2017年10月27日　近江鉄道　水口駅にて
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　関西学院大学鉄道研究会ＯＢ会も2012年から毎年１回「鉄路写真展」を開催したり、この近江鉄道乗車会のような行事を行ってきましたけど、今年はコロナ禍で全部開催出来ていませんね。

10月27日

　10月27日の「過去の今日シリ-ズ」は、2010年、2012年、2016年、2018年と、2019年に撮影記録がありました。

　2010年10月27日(水)は日帰りで福岡まで行っていました。


↑2010年10月27日　筑豊電鉄　萩原⇔熊西電停間にて
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　平日でないと走っていない↑筑豊電鉄2000系が撮れました。


↑2010年10月27日　JR鹿児島本線　都府楼南⇔二日市駅間にて
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　↑この年の翌年2011年3月12日に九州新幹線の博多⇔新八代間が開通して、博多⇔鹿児島中央間全通することになっていたので、このリレーつばめの最後も撮っておきたかったのです。

　九州新幹線は新八代⇔鹿児島中央間が先に開通していて、来開通区間の在来線(鹿児島本線)には787系の「リレ－つばめ」が走っていました。
　

↑2010年10月27日　JR鹿児島本線　都府楼南⇔二日市駅間にて
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　↑キハ183系改造「ゆふＤＸ」です。今は「あそぼ-い」に改造されて健在です。


　2012年は京阪電車で出町柳まで行って、叡山電鉄・叡山ケ－ブルと乗り継いて比叡山まで行っていました。


↑2012年10月27日　京阪本線　関目⇔森小路駅間にて
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　↑森小路駅で撮影した旧3000系です。この旧3000系も先頭の鳩のマ－クがキレイになって最後の力走でした。


↑2012年10月27日　延暦寺根本中堂　比叡山にて
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　↑出町柳から叡山電鉄で八瀬比叡山口まで行って、叡山ケ－ブルに乗りました。　


↑2012年10月27日叡山ケ－ブルケーブル八瀬⇔ケーブル比叡間
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　↑ケーブル比叡駅から叡山ロ－プウェイに乗換えて比叡山に着きました。


　2016年は日本シリ－ズ観戦で訪れた札幌３日目でした。


↑2016年10月27日札幌市電中央図書館前⇔電車事業所前電停間
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　↑低床連接車ポラリスです。


↑2016年10月27日　　北広島⇔島松駅間にて
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　↑特急北斗12号函館行きです。キハ183系でグリ－ン車はハイデッカ－でしたね。


　2年前の2018年は、近所のパン屋の記事でした。


↑2016年10月27日Encore un matin（ｵﾝｺ-・ｱ・ﾏﾀﾝ）西宮市川添町にて
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　↑愛称カラクロがこの店の自慢カラ－クロワッサンです。

　去年2019年はバスケットボ－ルＢ２西宮スト－クス応援２日目で、広島にいました。


↑2019年10月27日広島電鉄江波線舟入町⇔土橋電停間にて
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　↑最新低床連接車の1000形1002号、フラワ－トレインが来ました。


↑2019年10月27日対広島ドラゴンフライズ戦広島サンプラザホ－ルにて
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　↑【試合結果】　60対83、終始広島の勢いを止めることができず悔しい敗戦となってしまいました。

　まあ１勝１敗でしたから、美味しい広島焼きも食べれて満足だったかな(笑)。

10月26日

　「過去の今日シリ-ズ」10月26日は、2008年、2016年と2019年に撮影記録がありました。

　2008年は天気悪いのに友人の車で神戸電鉄へ行っていたようです。


↑2008年10月26日　神戸電鉄粟生線　木津⇔木幡駅間にて
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　↑この場所では初めて撮りました。


　2016年は、日本シリ－ズを観に行った札幌2日目でした。


↑2016年10月26日　JR函館本線　大麻⇔野幌駅間にて
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　↑日本シリ－ズ4戦目も観戦しましたけど、ナイタ－でしたので昼間は、ＪＲを撮影していました。


↑2016年10月26日　札幌市電　東本願寺前⇔山鼻９条電停間にて
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　札幌市電も撮りました。↑240形241号です。


↑2016年10月26日日本シリ－ズ第4戦札幌ド－ム・豊平区羊ケ丘
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　日本シリ－ズですが、↑日本ハムファイタ－ズの本拠地でしたけど、広島ファンも大勢詰めかけていました。

　試合の方は広島が1対0で先行したのですけど、6回に日本ハム中田のホ－ムランで同点とされて、8回にはレア－ドに決勝２ランを決められて３対１で敗れました。


　去年2019年はＢ２リーグ西宮スト－クス応援観戦で広島へ自家用車で行っていました。


↑2019年10月26日　「お好み焼き三幸」　広島市安佐南区西原にて
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　↑広島焼きの有名店に入りました。お好み焼き自体はパリパリ系寄りで、キャベツは食感が残っていて甘め控えめ。広島焼き独特のソバ入りで、ボリュームもありました。とても美味しかったです。


↑2019年10月26日対広島ドラゴンフライズ戦サンプラザホ－ル
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　↑＃11俊野佳彦選手です。去年のシ－ズン途中に地元松山の愛媛オレンジバイキングスへ移籍しました。

　【試合結果】　広島67-73西宮

　第４Ｑ、最後に訪れた波を上手くつかんだ西宮ストークスがアウェイの地で大きな一勝を挙げました。ホームアドバンテージに負けず拮抗した苦しい試合を勝利でしめくくりました。

10月25日

　10月25日の「過去の今日シリ-ズ」は、2008年、2014年、2016年と、2017年に撮影記録がありました。

　2008年は京阪電車を撮っていました。


↑2008年10月25日　京阪電車　西三荘駅にて
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　↑2008年10月19日の中之島線開業にあわせて、中之島線に直通する快速急行に使用開始された3000系です。

　2011年5月のダイヤ改定からは昼間の快速急行が特急に変更されたため、3000系は特急でも運用されるようになりました。


　2014年は阪神電車を撮影してました。


↑2014年10月25日　阪神なんば線　大物駅にて
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　この日は、↑阪神電車の『大切がぎゅっと』の塗装車を撮ろうとしていたようでしたが、残念ながら通りませんでした。


　2016年は、日本シリ－ズを観に札幌へ行っていました。



↑2016年10月25日　日本シリ－ズ札幌ド－ム・豊平区羊ケ丘にて
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　↑日本ハムファイタ－ズ対広島カ－プ戦です。広島の先発は黒田博樹投手でした。この登板が結果的には現役最後の雄姿となりました。この画像、対戦する打者は大谷翔平君です。

　御存知いま大リ－グにいる二刀流投手です。１打席目の画像で、レフト線へ二塁打されたシ－ンです。

　この日本シリ－ズ第３戦は、３対４で日本ハムにサヨナラ負けしましたが、黒田博樹投手の現役最後と日ハム時代の大谷君を観れて、私の野球観戦人生の最高イベントとなりました。


　4年前はプロ野球で、3年前2017年はバスケットボ－ル観戦でした。



↑2017年10月25日対島根スサノオマジック戦西宮市立中央体育館
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　↑西宮スト－クスが、85対69で見事、勝利しました。

　↑＃1大塚勇人選手も＃6ドゥレイロンバ－ンズ選手も今は移籍してしまって西宮には在籍していないです。

　2017年はＢ１リ－グに昇格した年でしたが、１年でＢ２へ陥落してしまいました。

10月24日

　「過去の今日シリ-ズ」10月24日は、2005年、2018年と2019年に撮影記録がありました。

　2005年は、まだブログを開設していない時でしたけど千葉へ行っていた記録がありました。


↑2005年10月24日　京成電鉄千葉線　ちはら台駅にて
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　↑この頃は京成千葉線を乗車していなくて、終点のちはら台駅まで乗りに行っていました。


↑2005年10月24日　千葉都市モノレ－ル　千城台駅にて
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　↑千葉モノレ－ルも乗っていなくて、終点千城台駅の画像です。


　2018年はバスケット観戦目的で東京へ行っていました。


↑2018年10月24日餃子とタンメンの店「天」羽田空港第2ターミナル
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　↑羽田空港へ到着すると行きつけの店があって昼食に寄りました。野菜たっぷりのタンメンに餃子３個ついて1,000円以下で食べれます。

　バスケットボ－ルは、19時試合開始で京急梅屋敷駅から近い大田区立総合体育館で、アースフレンズ東京Ｚ対西宮スト－クス戦でした。


↑2018年10月24日対アースフレンズ東京Ｚ戦大田区立総合体育館
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　↑西宮スト－クスの＃11アレン・ウエスト選手のチップオフで試合開始。相手の＃11スパイクス選手が高い(笑)です。


↑2018年10月24日対アースフレンズ東京Ｚ戦大田区立総合体育館
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　【試合結果】アースフレンズ東京Ｚ　 84-78 西宮ストークス　悔しい6点差の惜敗！でした。


　去年2019年は、小学校同級生のフレディ葉山さんのジャズライブを聴きに行っていました。



↑2019年10月24日フレディ－葉山ｼﾞｬｽﾞﾗｲﾌﾞ三宮グレ－トブル－
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　↑フレディ葉山さんですけど、かなり声量はあるのですけど、私には上手なのかソコソコなのか、私が素人なので判断つかないですね。何回聴いても…。

　去年までは当たり前に出来ていた声を出してのバスケット応援とか、ジャズライブとかがコロナ禍で行えないのは辛いです。

10月23日

　10月23日の「過去の今日シリ-ズ」は、2005年、2010年、2011年と2019年に、撮影記録がありました。

　2005年当時は広島カ－プファンじゃなくて、阪神タイガ－スフアンでした。


↑2005年10月23日千葉ロッテ対阪神ﾀｲｶﾞ-ｽ千葉ﾏﾘﾝｽﾀｼﾞｱﾑにて
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　15年前でブログを始めていない時でしたけど、2006年10月の記事の中にこの時の模様を書いていたようです。
　(阪神ファン=1959～2009、広島ファン=2015年～現在)

　千葉マリンスタジアムにロッテ対阪神戦の日本シリ－ズを観に行ったのですけど、かなり霧が出て観にくい試合で、阪神タイガ－スがボロ負けして、マリンスタジアムから海浜幕張駅までトボトボ歩いた記憶だけが残っています。


　10年前の2010年は、ＪＲの撮影で湖西線と大阪環状線でカメラを向けていました。


↑2010年10月23日　JR湖西線　近江中庄⇔マキノ駅間にて
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　↑寝台特急「日本海」です。2012年3月16日のダイヤ改正で定期運転は終了して、臨時列車となりましたた。その臨時列車も2013年1月以降は設定が成されておらず、廃止の公式発表もないまま事実上の終焉を迎えました。


↑2010年10月23日　JR湖西線　近江中庄⇔マキノ駅間にて
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　↑特急「雷鳥」です。車両は485系で現在の特急サンダ－バ－トの前身と言える特急でした。


↑2010年10月23日　JR大阪環状線　桜ノ宮駅にて
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　↑滅多に大阪環状線では撮影しないのですけど、103系を撮っておいて良かったです2017年10月3日には勇退していますから。


　2011年は都営交通100周年記念として都電荒川線に「花電車」が走りましたので、東京へ行っていました。


↑2011年10月23日　都電荒川線　王子駅前⇔飛鳥山にて 花100形
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　本格的な花電車の運行は1978年の荒川線ワンマン化記念の花電車が運行されて以来で、この際に花電車の種車専用として運用されてきた無蓋貨車の乙6000形は1981年に全車が解体され現存しないため、専用車両として7500形7510号から改造された花100形が登場しました。


↑2011年10月23日　J都電荒川線　宮ノ前電停にて 花100形
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　↑「花電車」はやっぱり夜がキレイでした。


↑2011年10月23日　都営新宿線　一之江⇔船堀駅間にて
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　↑同じ日ですけど都営交通100周年なので都営地下鉄にはヘッドマ－クでも付いているかと昼間に見に行きましたけど何もナシでした。　都営地下鉄10-000形。


　去年2019年は、鉄道友の会阪神支部主催の「Ａシート車撮影会」に参加してきました。



↑2019年10月23日　223系Ａシート車　JR網干総合車両所にて
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　↑2019年3月16日のダイヤ改正から新快速に「Ａシート」が導入されました。

　JR西日本でも快適性を高めた有料座席車が導入されました。
　快適性を表わす「Amenity」、この列車が走るJR神戸線/JR京都線/琵琶湖線の路線記号「A」、そして関西弁の「ええ」から名付けられたもので、223系1000番台のうち、9号車2両（「クハ222-1007」「クハ222-1008」）をこの仕様に改装しています。

10月22日と9/26阪神タイガ－ス号

　「過去の今日シリ-ズ」10月22日は、2006年に撮影記録がありました。


　2006年は、京都の嵐電に行っていました。


↑2006年10月22日　嵐電本線　三条口⇔山之内駅間にて
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　↑八ッ橋「夕子」の広告電車はモボ101形104号です。

　ラッピングは2012年6月終了して633号車へ交代。現在は「京紫」色に塗り替えられています。


↑2006年10月22日　嵐電北野線　高雄口駅（現・宇多野駅）にて
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　↑モボ631形632号です。ココ高雄山口駅は、2007年3月19日に宇多野駅に改称されましたので、直前5か月前に訪れていたことになりますね。

　10月22日は単年度しかなかったので短いブログで終わります。

https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/8418f4ffda106a8e585dca325ebd3070d6c3979d.pdf

　ブログが短いので↑最近、撮影してきた阪神電車をアップします。

　「タイガース号でゆく 武庫川線＆石屋川車庫めぐり」というツア－が9月26日(土)にあって、ツア－には参加しませんでしたけど、昼間に武庫川線の車両が本線を走ることは少ないので撮影してきました。


↑2020年9月26日阪神本線　尼崎センタ－プ－ル前駅にて
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　↑11時15分頃、武庫川線から本線へ進入してきて尼崎駅まで走りました。



↑2020年9月26日阪神本線　尼崎⇔出屋敷駅間にて
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　↑尼崎駅で折返しして甲子園駅へ向かうところを出屋敷駅で撮りました。