八丈島発青ヶ島行きの連絡船「くろしお丸」は本日（１８日）、明日（１９日）は東京積荷作業のため運休日です。次回就航予定は１０月２０日金曜日です。
小山行きの新幹線特急券を無事に発券できたものの、待ち時間はおよそ４０分。ランチは朝御飯も兼ねて東京駅八重洲口のラーメンストリートへ。
やはり、生まれは本州最西端、生活圏はほぼ北九州なので九州のとんこつラーメン屋さんに吸い込まれるように店内へ。スタッフはほとんど外国人なので驚き。
注文とおりに運ばれてきました。朝ラーメン販売終了直前にチケット購入なので、間に合いました。とんこつラーメン懐かしいです。
細長いきっぷだと自動改札機は通れないので、有人通路から入場。
新幹線改札口も有人通路なので、改札チケッター付きです。
「なすの２５７号」は福島県の郡山行き。車両はＪＲ東日本のＥ５系でした。
１１時２０分発の「はやぶさ２１号」は新青森行きだけど、車両はラベンター色のラインが入っているＪＲ北海道のＨ５系。北海道の車両だというのに、ＪＲ東日本で完結する理由は新青森から新函館北斗間はほとんどＪＲ東日本のＥ５系で運用するので、編成の少ないＪＲ北海道のＨ５系が距離の長い東北新幹線で走らせ、貸し借りの精算が行われるようです。
あっという間に小山駅に就き、すぐ水戸線へ乗換え。
変わり映えのない、交流専用電車のＥ５３１系。２０年前だったら、交流直流どちらも使える国鉄４１５系だったというのに、今はもう完璧に新しいＪＲ車両に置き換わっています。
