徳島帰省、吉野川鉄橋で

いやぁ、台風１２号迷惑ですね、晴れたと思うと急に土砂降り。こちらでは「徳島市内河川増水で２千戸に避難勧告」なんて報道されていたので実家は大丈夫かと徳新ウェブ版を見ると台風のニュースは一件だけ。台風の本場・徳島ではあれくらいではニュースにならんのか・・・徳島ごっつい。

昼休みに巡回してるブログのひとつ「ものぐさの模」様でこんな本が紹介されていたので買ってみたところ、

表紙には出ていませんが読んでいくとこんな記事が出て来ました↓

なんと徳島県です。聞いたことのない会社なんで読み飛ばす所でしたが貞光の文字に眼がとまりました。確かに徳島県は秘境の宝庫みたいなとこですね。

さて、街撮りが続いたので本題の撮り鉄。

以前、鉄橋と眉山を一緒に写し込もうと、光線状態を計算したつもりで春の早朝に行ってみると見事に失敗。で、

今回は夏の午後に行ってみました。

途中の古川橋吉野橋から眉山を望みます。この橋は小生の高校通学路（正規）の一つでした。この川は地図を見ると新町川になっていますが何か別の呼び名があったような。母の実家はこの川沿いにありました。※なごみ様の指摘で吉野橋（←古川橋）に訂正しました。

吉野川橋と眉山、徳島市民にはお馴染みの景色。ビックリしたのは昔の市バスのバス停が現役？だったことです。小生高校時代は市バスのバス停は皆このタイプでした。古川、というのも懐かしい地名。

橋に併設されている自転車専用道。欄干が低くて風が強い日などスリルがあります。

着いて直ぐにＮ２０００が来ました。

震災支援ステッカーはこっち側だけ。

どなたか存じませんが、お立ち台を用意してくれてあったので

早速使わせて頂きました、ありがとうございます。

前回も書きましたが、阿讃山脈をバックに吉成から鉄橋に駆け上がって来る所も絵になると思うんですが高速道の防護フェンスがぶち壊しです。列車の窓から物を投げるヤツがいるんでしょうか。。。

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で、課題の眉山背景ですがご覧お通り逆行で真っ黒。ホワイトバランスの調整というのを少ししてるんですが全然足りませんね。

川に近づいても結果は変わらず。

眉山が少し欠けますが反対側に廻ると少しマシ。

こうなると眉山は分かっても鉄橋の長大さが損なわれるし。

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眉山に拘らないほうが良いかもしれません。

この河川敷も小生の帰省に合わせるかのようにキレイに刈り込まれています。見えにくいと思いますが外野にはカラス軍団が展開中です。

股覗き。向こうの斜張橋は四国三郎橋と言うそうでそのまた向こうが小生が子供の時に出来た名田橋になります。

その四国三郎橋を随分大きなクレーン車が渡っていたので撮影。

橋の南岸、眉山の麓にクレーンが林立していました。県立中央病院の増築工事だそうです。

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３時頃で引き上げて翌日に備えるつもりでした、満足な写真が撮れないので諦め悪く暑い中ダラダラと撮り続けていました。この辺、自販機も無く用意が必要です。

夕方近くなって陽が傾くと上流側から撮れば車両が引き立つようになります。

こりゃ良い、ということで撮り続けることに。

汐が満ちてきて水量が多く見える川沿いから撮るのが良さそうです。

この日はやたら暑いばっかりで空はモヤッとしていて徳島らしくありません。そういえば今夏も在徳中ずっとこんな空でした。

キハ４０・４７は輸送力列車専用になったそうでこの時間になると出て来ます。

眉山を外せば広がりのある写真が撮れますがこの色のキハ４０・４７を知ってないとここが吉野川とは分からないかも。三径間トラスというのも特徴らしいんですが。

岩場に出て撮ったこれがこの日の会心作です。

次は下流方で側面に陽が射し眉山全景も写し込める朝方の季節を探ってまた来ます。