今日は就航します

　１０月３日水曜日。今日の船は条件が付かず、最初から就航決定となりました。台風２５号が沖縄から西日本に向かってくる予報が出ているので、明日から波が高くなり、台風が去るまで再び欠航続きになる気配が・・・。
　明日の船は微妙ではありますが、条件付で動くかも。（これはあくまで私の予想ですので、あまり期待しないほうがいいでしょう）

もはや大畑駅マニア！？

　前回の続きです。

　駅舎は１９０９（明治４２）年建築。骨組や柱などは補強しているはずだけど、瓦も当時からそのままになっているんじゃないかなぁ・・？
　庇に神社の鈴みたいなものがぶらさがっている・・・。

　１日３往復の駅、秘境駅のはずなのに・・・・

　今日は土曜日、しかも夏休みなので、人わんさか～！！

　開業当時からそのままの改札ラッチ。有人駅だった頃は駅員さんが立って、改札鋏をカチカチ鳴らしながらお客さんの差し出した硬券、日付や行先をちらっと確認し、パンチング。

　駅事務室もオープン。奥は出札窓口跡が見られます。

　國鐵時代の驛は３交代で２４時間体制なので、当直室はあった。ここで何か調理して休憩していたかも知れない。

　昔の駅舎はこのように木材を重ねているようなところが多い。

　当直室側から見た風景。

　こちらは道路側。道幅が狭すぎる。なんと熊本県道１８９号線でした。

　向こうに見える建物は大畑駅レストラン。（８月に行ったときは、まだ工事中）
　秘境駅だというのに、洒落たレストランがあるとは！！旧保線詰所をレストランに転用。ＳＬが走っていたころの給水塔もまだ残っていました（驚き！！）
　えええええーっ！！　さっき立ち寄った、矢岳駅近くの旧駅長官舎をホテルにするんですかっ！！（２０１９年開業予定）
　大畑や矢岳。な～～～にもない、秘境駅にレストランやホテルがあると、おのずとＪＲ肥薩線の利用者が増えることを期待しつつ・・・。

　・秘境駅にフレンチレストラン開業　←　クリックすると記事にジャンプします。
　まだまだ大畑の話は続きます・・・。