スンスケが

原付で接触事故やったらしい。
タクシーの左をすり抜けようと思ったらドアが開いた、というパターン。
こわ。俺、いまならその怖さを実感伴って共有できるもんなあ。
いつぞや俺の乗ったタクシーの運ちゃんが語ったとおり、
やっぱバイクとタクシーの事故ってのは多いらしいなあ。
バイクはクルマの列があれば「本能で」すり抜けるし、
タクシーは客を見れば「本能で」瞬時に寄せるもんなあ。
本能と本能の闘いなわけだな。
俺もすり抜けたい、飛ばしたい衝動を抑えるべく、
「ここで数台抜いてトクしても十数分、しかし事故ったら何もかも終わりだ！」
と自分に言い聞かせております。

…が、なかなか言うことききません（笑）。
こないだ真っ昼間に下北沢から40分で帰ってきました。
この時間帯、クルマなら１時間半はかかるでしょう。
電車並みの時間で移動できるのは大きな魅力だね。

バイクに乗るようになって実感したのが、
「クルマはバイクをクルマ扱いしていない」ということ。
もうすっごくジャマそうにしてるんだよね。
わざと隙間ふさいだりするのもいるしね。
で、とにかく周りを見てない。
思いつきでいきなり進路変えてきたりするから危なくてしゃあない。
まあでも逆にクルマに迷惑かけまくってるお馬鹿ライダーもいるしなあ。
クルマがどうのバイクがどうのというくくり方では語れないかな。
クルマしか乗ってなかった頃は俺もバイクジャマだな～と思ってたし、
結局エゴだと言えばそれまでだしな。
事故にさえ遭わなければいい訳だし、
四の五の語るより貧乏くじを引かないように気をつけよう。
ちなみに、俺の今のクルマの運転はとってもライダーに優しいです（笑）。

今日は残念ながら久々の雨で乗れなかったけど、
とにかく乗れる日は乗っております。
こないだなんか駅前に髪切りに行くのに乗ってったしね。
結構面倒なんだよ？
ウェア着込んで、メット被って、グローブはめて、ブーツはいて。
カバー外して、カギ２個外して、シート下にカギしまって、
ネットに鞄押し込んで、暖機して。
で、ゴーだ。総計10分はかかる。
でもね、このもどかしさが良かったりもするんだよな。
本当にねえ、いいよ、バイク。最高。寒いけど。
冬は寒いし、夏は蒸れるし、ほんとに根性の乗り物だよね。
夏はまだ体験してないけど、ここ最近は割と昼間暖かかったじゃない？
冬の陽射しでも直射で浴びると結構キツいんだよね。メットの中。
寒さより暑さに弱いからなあ…どうだろう、夏。
でも走ってさえいれば、すんげー気持ちよさそうだよね。
誰かさ、俺とツーリングクラブ作らない？

走行キロ数は目下1324キロ。
まもなく鎌倉幕府が滅びようとしております（笑）。
「正中の変」の起きた年だな。後醍醐天皇の第１回倒幕計画。
この「走行キロ数を歴史年号に見立てて興奮する」は俺の密かな楽しみとなっております。
2005キロまでの限定プランだからねえ。
信号待ちなんかで気づくたび、
「…あっ！大化の改新だっ！」
「おお！墾田永年私財法が出されたぞ！」
「うん？遣唐使廃止かあ…」
「いい国作れるかな…？」
「しまった！承久の乱見逃した！」
てな調子です。オタクっぽいな（笑）。
…違う違う！！職業病だって！！

年末進行で休みがなく、どこにも遊びに行けそうにないけど、
そろそろ慣れてきたし、ちょっと遠くまで行ってみたいなあ～。