イグニッションコイルの故障が続いている。

最近、ガソリン車の“エンジン不調”が怖い。

 

理由はイグニッションコイルの故障が続いているからだ。

 

直近ではリンカーンナビゲーターが

たまに症状が出ていて、お買い頂いたＯ様は

修理を検討中だ。 

 

 

おととい　が入ったゴルフのＫ様も

プラグかコイルのどちらかで

１番が“死んでいる”ようだ。  

 

 シリンダーの数だけコイルを使っているが多く、

交換するしか方法がないから金額がかさむ。

 

とりあえず１個だけ交換してみると

“安物買いの銭失い”になって、

結局は経験的に、他も　　になる確立が極めて高いから

最初から全部交換を勧める。

 

３月にやったＷＧＮＣ３４ステージアは

６気筒だから８万円近くかかった。

 

コイル１個は１万円位の部品だが

「×」は一気に数字を大きくするし

工賃も意外と伸すから

合計の修理代金は高額になってしまうのだ。

 

このゴルフでさえ４気筒だから

５万円ほどの出費になる

 

 

 その昔は１台に個の部品だったしこうしてすぐ見えたが

今では形そのものは全くの別物で

まず見えない。