三次16:36→塩町16:49→府中18:21 （その１）

＜＜２０１７年３月３１日まで　あと１５４日　２２週＞＞

　ここからでもまた汽車旅。三次から終点の府中まで６１．５キロなのに、２時間かかる。平均速度は３０キロ。険しい中国山地の路線なので、カーブが多く、急な動物の飛び出しに備え、すぐ停車できるような速度にしているからでしょう。
　あおがしま丸は、八丈－青ヶ島間の７０キロを３時間。計算してみたら、速度はおよそ２３キロ。
　おがさわら丸は　竹芝－父島間の１０００キロを２４時間。速度およそ４２キロ（旧おがさわら丸はおよそ３９キロ）
　（あおがしま丸が２時間半に短縮するのに速度を２７キロに出せばよいですが・・・少しでもスピードアップすると、重油の消費量が増えてしまう。燃費削減のため、途中から３時間に変更）
　三次から府中までの汽車は「おがさわら丸」より遅いスピードでトコトコ・・・・。
　三次を出て、まもなく塩町。規律に下車した「おばてつ」３人組が乗車。やはり目があいましたが、「こいつ、どこまでもあたしについていくんだ！？」と言いだけな表情。
　そりゃ、「おばてつ」３人組の最終目的地は福山。（木次線の出雲横田駅を出たあたりで彼女の書いた小さなノートをちらっと盗み見。福山までの時刻表が書かれてあった）私もおんなじですよ！！でも、三次から府中行きは、座席が空いていて、３人組とも座れてよかったじゃん！？


　三良坂と書いて、「みらさか」。漢字だけだったら、どう読めばいいか迷ってしまう駅名。

　これも難読駅かな？吉舎駅。吉舎と書いて、「きさ」。

　さっきから似たような風景がずーっと続きます。

　これも変な駅、甲奴（こうぬ）。

　寂しい無人駅でした。

　上下（じょうげ）駅。これも珍しい。すると、友人がふと思い出したかように「上下読んでも「駅屋駅」というところがあるんですよ。同じ線区内の福塩線」「駅家（えきや）駅」。確かに珍しい。
　まだまだ続きはあります。９月４日の記事なのに、まもなく１１月っ！！年度末まであと１５４日、２２週。