黒井を出ると、次は「石生」（いそう）。兵庫県内に新幹線停車駅の「相生」（あいおい）にちなみ、「いしおい」かと思った。
柏原（かいばら）駅。
同じＪＲ駅に「柏原」が３つも。マルス券ではそれらを区別するため、
福知山線の柏原は「かいばら」、「（福）柏原」。（兵庫県丹波市）
関西本線の柏原は「かしわら」、「（関）柏原」。（大阪府柏原市）
東海道本線の柏原は「かしわばら」、「（東）柏原」。（滋賀県米原市）
次は谷川。この駅を見て気づいたこと。
加古川線の乗換駅だということすら気づかず・・・。
加古川線はまだ乗ったことがないので、もう少し欲張って、
経由：新幹線・金沢・北陸・小浜線・舞鶴・山陰・福知・加古川線・山陽・東海・新大阪・新幹線・東京 にすればよかったと思いましたが・・・
よく考えてみれば、福知山線はまだ未乗区間なので、まず、福知山線を片付いてから今度は加古川線にすればよい。
下滝・・・・
福知山線の「下滝」を見ただけで、今は廃駅となってしまった北海道の石北本線、「下白滝」駅を思い出してしまう。
横浜駅Ｃ１発行。クレジットカード専用機の旧型ＭＶ３０型なので、印字方式は永年保存が効く熱転写タイプが出てくると思ったら、感熱紙。
