２０１５年５月２７日のあおがしま

　５月２７日は高気圧に覆われるので、船は就航確定っ！！と以前予想を立てました。ところが・・・２７日も３日連続で「条件付き」出航。
　青ヶ島の皆さんも、朝７時の放送を聞いて、「なんで条件付きなんだろう？」と思っていたようです。小笠原付近に梅雨前線があり、そこから波が出るという予想なので、「条件付き」を出したかと思います。幸いにも３日間も条件付を出しておきながら連続就航できました。
　写真は青ヶ島のお友達から送られてきたものです。１個下の、山陰本線の汽車から見える夕陽に似ているのに気付きました。故郷の長門二見も、陸地続きの本州なのに何もない漁村。長門二見と青ヶ島。ひょっとしたら、共通点はいくつかあるかも。

　まだ５月だというのに、きれいに紫陽花が咲いていました。場所は島で唯一の信号機上。緯度は温暖な宮崎県と同じくらいなので、南から先に夏の訪れ。ここはあと２、３週間くらいから咲き始めるかも知れません・・・。
　

氷見線・雨晴駅（その３）

　ここは雨晴駅全景。厳密に言うと、富山県高岡市内にあります。氷見線は富山湾の沿岸を走行する路線なので、キハ４０や４７の海側座席に座ると、光風明媚な風景が見られます。
　山口県の山陰本線、宇賀本郷から長門二見の間も、日本海側のブルーライン。子どもの頃から毎日のように通学でそのような風景を見せつけられてはうんざりしてたほど。しかし、今となっては本当に懐かしいです。汽車に乗りながら眼下に青ヶ島の高台から見下ろせる風景と同じように青々しい風景。至福の一時じゃないですか。今から４年前の２０１１年３月、山口の故郷へ帰ったときの動画をアップします。海は夕方撮影したものなので、海の色がはっきりしていませんが、よく晴れた日だとすごく青々しく輝きます。もしかしたら、故郷つながりで青ヶ島が好きになってしまったかも知れない？？


　踏切を渡るとすぐそこは海岸。

　んー？？今日は快晴ではなく、雲がかかっています。

　ここからは立山連峰が見えるはずなんですが・・・

　なかなか見えないので、仕方がなく、カメラのズームアップ。辛うじて見えました。

　小さな島。

　見えにくかったので、これで我慢しました。

　立山連峰から昇る朝日もすごいらしい。
　せっかくここまで来たのに、見えないじゃん！！とブーイングする方が多くなってきたため、雨晴駅も苦肉の策。苦肉の策というよりも「はかりごと」かな。

　今日のような絶景が見られない日もあるかも知れませんので、駅舎内の写真展で我慢してください、ってことですね。
　この写真を見て、雨晴駅の満足度は１００に達しました！！
　そもそも、氷見線と城端線はどちらも行き止まりの盲腸路線なので、北陸新幹線開通に伴い、廃線にしようとＪＲ西日本は考えていたそうです。沿線住民がなんとか存続させようと運動を起こし、観光客誘致のため、氷見線にハットリ君をあしらった汽車を走らせようといった工夫もありました。
　氷見市はどらえもんやハットリ君、おばけＱ太郎、パーマンなど小学生向けの漫画家、藤子不二雄ユニットの安孫子さんの出生地です。
　同じく、ＪＲ西日本の境港（さかいみなと）線もゲゲゲの鬼太郎の漫画家、水木しげるさんの出生地なので、鬼太郎とその仲間たちをあしらった鬼太郎列車運行中。