糸柳さんのチェックアウト時間は少し遅めの午前１１時なので、出発する前にまた温泉へ。１２月２４日なので、もう１ケ月前の話になってしまいます。
この日はすごく青空でした。
露天温泉にあった、南天の木。
ナンテンは「難を転ずる」という意味もあるので、お正月飾りによく使われているようです。
富士山の山頂が少し見えました。
１１時少し前にチェックアウト。昨日は１５時ころチェックインしたので、まるまる１日そこでゆっくりのんびりできました。
１月２２日。少し前に予想していたとおり、条件付き出航。桟橋にクレーン車の姿が見えていれば、着岸。見えていなければ、途中で欠航。
昼休みにライブカメラを確認したところ、桟橋には何もありませんでした。白い波が桟橋にかぶっている様子が見えます。以前の還住丸が運行していた頃の目線で「この状態だと途中で欠航だな」と思いました。１３時前、念のため再確認してみたら、なんとクレーン車が出勤。波がかぶっていればアウトなのに、着岸できたようです。積み降ろし作業がいつもより大変だったのではと思います。
大昔の村営連絡船の黄色い「あおがしま丸」。
現在のような桟橋もなく、拡張工事前の短い旧堤に無理やり着岸。
大波だというのに、よく寄港できました。
今の感覚からすれば、これは小さな船が転覆しそうな航海。自殺行為に等しいのに昔はよく就航できたものです。
１月１９日（日） 予備日 この日は大時化でした。（波高５メートルくらい）
１月２０日（月） ○ 就航 条件付きで無事着岸。
１月２１日（火） 予備日
１月２２日（水） ○ 就航 条件付きで無事着岸。（波高２．５～３メートルくらい）八丈島帰着後、芝浦へ
１月２３日（木） 芝浦で積荷作業
－－－（ここから予想）－－－
１月２４日（金） ○ 就航 貨物搭載便 ８：３０発
１月２５日（土） ○ 就航
１月２６日（日） 予備日
１月２７日（月） ○ 就航 ２７、２８日両日とも荒れるような天気ではない。
１月２８日（火） ○ 就航 八丈島帰着後、芝浦へ。
