７月２８日 １８時１５分。
小笠原諸島は東京より東側に位置するので、日没は東京より２～３０分は早いです。
バイクに乗らなければ、集落から歩いて行ける「夕日ヶ丘」もサンセットのスポット。
今回はバイクを借りてきたので、小高い場所から眺める新夕日ヶ丘に行ってみました。
空模様がドラマのように次々と変わるので、そこにずっといても飽きません。
私の撮った夕日だけど、ちょっとイマイチ。
おのっち君の作品は・・・
太陽が西に傾き、影も長くなっているところをパチリ。
芸術的な夕日の作品だ・・・。
ヨングク君も面白い作品。
ここが夕日の絶景ポイントだよ！と教えてくれる目印のようなものだけど、都道に準拠したものではなく、母島オリジナルのものがよかったかも・・・。
不思議な写真。
ヨングク君はそのような構図を好んでいるみたいです。
きれいな夕日撮れましたねぇ・・・！
７月２２日の皆既日食もまだ昼前なのに、このような夕焼けが見られたらしい。
竹芝桟橋を１０時に出発、母島に着いたのは翌日の１５時半。
ここまでたどり着くのに、本当に遠かった・・・・。
それでも同じ「東京都内」とは信じられませぬ。
母島は南北細長く、人が暮らしているのはこのあたりの元地と静沢周辺のみ。
昔は母島といっても、南北２つの村があった。
北部は「北村」、真ん中あたりより南は「沖村」。
昔の北港は北村小学校、郵便局、村役場、駐在所、鰹節工場などなど建ち並び、賑わっていた。今は桟橋だけが昔の名残だそうです。
ユースホステルのお母さんが出迎え。
４年前に来たときはご一家が内地に行ってしまい、すれ違いでした。
８年ぶりの再会。とても短い間ですが、お世話になります
ここに来るのは本当に４年ぶりだなあ・・・と懐かしさがよみがえってきました。
観光協会の横に大きなヤシの実が成っています。
これは・・・・沖縄でもよく見かける「アリアケカズラ」というお花ですね。
ハイビスカスに似て非なるもの、キョウチクトウ科だそうです。
（これはネットで調べたもの）
ヨングク君の作品。
２０００年オープンからお世話になっています。
母島が好きになってしまったのは、このユースホステルのおかげかも？
内装はオープンのときと変わらずのピカピカなのに、潮風の影響なのか輝いていた黄色が・・・。
日本最南端のユースホステルは沖縄県の八重山諸島・竹富島にあります。
ここは国内で最も遠い、ユースホステル。
ここに来るまではオーナーは北海道出身、お母さんは青森県出身かと思っていましたが、反対でした。
オーナーの田沢さんは長年ユースのお得意様。旅行や仕事で出張するときも必ずユース。
私はユースを利用するとしたら、父島と母島だけなのは、宿泊者は同じような目的を持って来られているわけなので、交流しやすさもあるからでしょうか。
田沢さんは沖縄で農業をしながらユースをやってみたいと夢見るようになり、経験を積み重ねるために放浪の旅に出かけた。
すぐに沖縄に向かったわけではない。北海道の酪農、次に渡ったのは大島、八丈島、青ヶ島、小笠原。母島に着いた翌日、乳房山の山頂から眺めに感動し、「沖縄はやめた！ここにしよう」と決めたのは１９８１（昭和５６）年のこと。
２０年の間に国内だけではなく、オーストラリア、ニュージーランド、アメリカ、ブラジル、イギリス・・・飛び込みで雇ってもらいながら生活するつわものであった。
１９８１年に当初の目標を立てたとおり、２０００年に念願だったユースホステルをオープン。
田沢家の元気な子供たちと一緒にリビングルームで食事するのが慣習になっているので、それが心地よいのかリピーターも多いらしい。
父島の「小笠原ユースホステル」は母島ユースホステルの先輩。
１９８５（昭和６０）年オープン、特に若者に大変人気のある宿。
ゴールテンウィーク、夏休み、年末年始は予約が殺到し、なかなか予約が取りづらくなっています。
昔はババ抜きで皿を洗う当番を決めたりしていたけど、今回はヘルパーさんが６人もいらっしゃるので、ババ抜きはありませんでした。
「おが丸」が出航する前夜は恒例の「出航パーティー」が行われます。
さらにユース滞在中に誕生日を迎えると、ヘルパーさん手作りのケーキで祝ってもらった思い出があります。（ずっと昔の話ですが・・・）
あのときはとても嬉しくって、父島と母島に泊まるなら両方とも「ユースホステル」にしようと決めたわけです。
これです！！
内地の靴屋さん、ＡＢＣショップ、マリンコーナーなどでも絶対に売られていないような気がします。
足元まで見るということはないけど、古びた「ぎょさん」を履いていれば、現地の人だということがわかります。
「ぎょさん」とは「漁サン」、つまり「漁師サンダル」を意味するもので、数年前は茶色しかなくまるで居酒屋の便所サンダルのようでした。
茶色だけだったら、まあ遠慮するつもりでしたが、今回は目を引くような青、黄、赤、緑、紫、黒・・・といつの間にかに、「ぎょさん」が小笠原ファッションのひとつになったんだ！？と思えるくらい、カラーバリエーションが豊富。
売られているところはフリーショップの「まるひ」さんと「何でも館アサヒ薬局」さんだったような気がしますが、写真撮っておけばよかった・・・。
この商品の特徴は・・・・
内地で売られているビーチサンダルは鼻緒が埋め込み式で使っているうちに外れてしまうこともありますが、これは絶対に外れることのない一体成型。
漁船に乗っても、滑りにくい、脱げにくい、ゴムが柔らかく長く歩いても疲れにくい・・・よい性能づくめです。
道理で小笠原の島民たちは年間通して、この「ぎょさん」を愛用する理由がわかりました。
「ぎょさん」なくして、小笠原快適ライフはあらず。
東京の渋谷や新宿で茶色の「ぎょさん」で歩くのはちょっと勇気がいりますが、青はファッション性あるかも？
いろんなカラーバリエーションがあるのに、あえて「青」を選んでしまったのは、碧い海が好きだからでしょう。
船の中での会話。
「父島や母島も含め諸島を小笠原と名付けたのは、発見した人の名字から？」と聞かれました。
「はい、そのとおり・・・」
小笠原の歴史について、うろ覚えなので、ここで改めて復習。
１５９３年（安土桃山時代）、信州の城主、小笠原長時の孫、小笠原貞頼（さだより）が発見。無人島のまま、しばらく放置。
１８３０年（江戸時代）、５人の欧米人と１５人のハワイ人が帆船で父島に到着。
最初は２０人の外国人が定住、その子孫はトレーラーハウスのオーナーさん（毛利荘）。
セーボレーと名乗っていたが、日本では印鑑を使う習慣があるため、当て字の「瀬堀」になったそうです。
１８５３年（江戸時代）、ペリー提督が二見港に入港。この島をアメリカの領土にしようと考え始める。
幕府が小笠原をアメリカの領土にされては困ると、小笠原島開拓を発令、外国奉行の水野忠徳らが父島送り。
１８６２年（江戸時代末）、扇浦に日本政府仮設所を置く。
１８７５（明治８）年、先住民が小笠原島を日本への帰属を了承。
１８８２（明治１５）年、先住民全員が日本に帰化。
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１９４０（昭和１５）年、町村制を施行。
父島に「大村」、「扇村袋沢村」 （父島だけでも人口７４６２人） → 現在２００３人
母島に「沖村」、「北村」 （母島 １９０５人） →現在４５４人
硫黄島に「硫黄島村」（１１６４人）が設置される。 →現在 自衛官のみ
１９４５（昭和２０）年、終戦。
小笠原諸島は米軍の統治下に置かれるようになり、青ヶ島村が東京都最南端。
１９６８（昭和４３）年６月２６日、小笠原諸島返還。小笠原村発足。
東京から南へ１０００キロ。
唯一の交通手段は「おが丸」だけで２５時間半もかかります。
２５時間半かけてやってきたのは、この風景。
まもなく、二見港に寄港。
真っ先に父島タクシーさんが歓迎していました。
本業はタクシーなのに、船を使ってドルフィンスイム、兄島海中公園、南島観光が主でレンタルバイクもやっています。
東京から１０００キロ、お疲れさまです。
でも、夏休みの間はせっかくここにたどり着いても、数時間後にまた東京へ・・・。
小笠原に滞在していると、そんなものは珍しいとは思わなくなりますが、到着したばかりだと懐かしいものばかり目に付くので興奮しながらパチリ。
南の島でよく見かける、ハイビスカス。
自宅でもイエローのハイビスカス育てています。
（冬の間だけちょっと心配ですが・・・）
スーパー小祝さんに寄ってみました。
島ゴーヤー グラムあたり７０円。
小笠原でもゴーヤー獲れるなんて素晴らしい。
ゴーヤーがあるのはこれだけだけど、うちなんちゅ（沖縄の人）のようにゴーヤーを消費していないかな・・・。
スーパー小祝さん名物のウミガメ缶詰。
初めて小笠原に来たとき、ウミガメ刺身や煮物を少しだけ頂いたことはあるのですが、ハマるほどの味ではありませんでした。
食べられるけど、ちょっと苦手なほう。
郵便局にも寄ってみたいな～。
おのっちさん「郵便局に行ってみる？数年前に出会った職員さんいらっしゃるのかな？」
「母島からの帰りに郵便局に寄ってみよう！」
生まれ育った場所でもないのに、この風景は本当に懐かしい。
初めて来たのは１９９７（平成９）年。そのときは右も左もわからない、小笠原ビギナー。何回来たか、数えてみたら今回で７回目。
４年のブランクがあっても、変わらずの街並み。
派手な看板が見えるところは、スーパー小祝さんです。
おがさわら丸入港日は次々とパンや牛乳、肉、野菜などの食料が運ばれ、にぎやかになります。
商品はまだ並んでいないので、買い物客はあまり見かけませんでした。
「小笠原寿司」。
上の３つだけは、郷土料理の「島寿司」です。
冷蔵庫のなかった昔は少しでも保存が効くようにサワラという魚を醤油漬けにしたもの、なかなか入手できない「わさび」の代わりに練りからしを使っています。
このような島寿司は青ヶ島のアジサイ荘でもいただきました。（気前がとても良く、すごく大きなジャリでした）
小笠原近海で取れた魚をネタにしているので、どれも初めて聞く名前ばかりでした。
４年前に来たときは、「おが丸」が入港１時間後、「ははじま丸」が出航。
今回は２時間後の１３時半出発に変更。
（４年前は１４時４０分母島到着、今回は１５時４０分）
２時間あれば、ゆっくり食事もできるし、お土産店めぐりもできるので、そのほうがゆったりしていいかなと思います。
母島に近づくつれに天気が怪しくなってしまいました。
島の上に黒い雨雲が・・・・。
これはたぶん、南の島によくあるスコールでしょう、と気にしないでいたら、晴れてきました。
母島も４年ぶり、本当に懐かしい！
青ヶ島も２００２年が最後で、その５年後空から集落の街並みを見たときは「懐かしい！」と叫びたくなるような気持ちと同じぐらいです。（笑）
一緒に行った友人も写真撮りまくり、画像を送ってもらいましたので、これからは使わせてもらいますね
おがさわら丸のブリッジ（操縦席）見学は特に船内放送はしないそうです。
小笠原フリークのみ知るサービスらしい・・・？
フロントで「ブリッジを見学したい」と予約の申し込みをします。
東京から父島に向かう便のみ見学ができます。
見学希望者が多い時は、数回分けて実施するようになっています。
ふだん解放することのない扉から入ると、そこに乗務員の部屋がいくつかありました。
夏休み中は父島に着いてすぐに折り返しになってしまいますが、ふだんは父島に３泊なので、乗務員の住居スペースになっていました。
おが丸が父島に滞在中は仕事から解放、きっと父島を満喫しているに違いない。
上の写真はエンジンコントローラールーム。
東京から父島まで１０００キロも休まず動かしているエンジン。
硫黄島まで延ばすときは ＋２８０キロ。
おが丸は最高速度40km/hなので、硫黄島まではほぼ７～８時間で行けます。
無人で動かしているかように見えますが、航海士さんが駐在しています。
父島まであと１時間半の地点。
後ろ姿は小笠原海運のフロント係、ブリッジ見学ツアーのナビゲータさんです。
ドックおじさん（父）と同じぐらいでしょうが、この年齢でも「おが丸」を愛しているのか、バリバリの現役。
東京と父島を数え切れないほど、往復しているかも知れない。
うっすらと島影が見えます。
小笠原諸島の北部にある、無人島の聟島（むこじま）列島。
別称「ケータ列島」とも呼ばれています。
東京のほうが小笠原より暑いはずなのに、戻ってきた今日はなぜか涼しさにびっくりしてしまいました。部屋の気温を見ると、２３度。９月中旬並みになっています。なんででしょうか？
携帯電話で現地からのリポートをやってみましたが、衛星回線を通すため「ハイスピード」でもタイムラグが発生し、内地よりもちょっと遅いような気がしました。
でも、テレビ電話はカチカチするといったようなコマ送りはなく、スムーズに使えたような気がします。
小笠原タイムは今日は何曜日なのか、気付かないほどスロータイムのはずなのに、あっという間の１週間でした・・・。
夏休みの間は小笠原でも「繁忙期」になり、なかなか取りにくいと聞いていますので、２ヶ月くらい前に宿とチケットの確保、１ヶ月くらい前にオプショナルツアーの予約。
７月２７日、いよいよ出発です。
小笠原に持って行くべき身の回りのものをすべて自宅に置き忘れたまま小笠原に来てもなんくるないさーと旅する夢を見てしまったので、「おが丸」のチケットも忘れていないかとチェック。
ずっと昔だが、おが丸が出た午前１０時以降、目を覚ます夢。
目覚まし時計も設定を間違えていないかと丹念に・・・。
これで準備万全！あとはおのっちさんとヨングク君と竹芝桟橋で交流するだけだ。
久しぶりに小湊鉄道と羽田空港行きの高速バスで浜松町へ。
出勤途中のサラリーマンばかりなので、小笠原行きスタイルの私だけが結構目立っていたかも知れない。
午前１０時、出航。
酒ノさん、母島からやってきた親子さんもわざわざ私たちのために見送りに来てくださいました。
父島ではたくさんの人に見送られるのですが、東京での見送りは嬉しいです。ありがとう。
この風景の２５時間半後は紺碧の世界だ。
まもなくレインボーブリッジの下を通過。
天然楽園村に連れてくれる、「小笠原海運」の文字が頼もしい。
「おが丸」は１９９７（平成９）年に山口県下関市の三菱造船で製造。
下関三菱造船の近くに私の故郷がある。
奇しくも目的地は父島の「二見港」。これも故郷の地名と同じです。（山口の二見）
小笠原の二見には帰っているのに、山口の二見はしばらくご無沙汰なので、近いうちに帰ろうかと思案中です。両方とも距離は１０００キロ。
２７日はほとんど船の中で過ごしたので、この日の「小笠原日記」はこれで・・・・。
クラブノアさんはダイビングサービスだけではなく、ネイチャーガイド、ナイトツアー、サンセットツアーなどのガイドを行なっています。
今回はサンセットツアーを申し込んでみたところ、私だけの貸切、手話のできるガイドさん付きでした。 手話と交えながら難しい言葉ダイビングに使う水中筆談器を使いながらガイド。
今日のサンセットは水平線付近に厚い雲に覆われてしまいましたが、残光と言えるマジックアワーが美しかった。
