世界遺産にも登録されているダージリン鉄道のトイトレイン。ニュージャイルパイグリとダージリンを結ぶ全長86kmの登山鉄道です。
もうもうと煙を上げて、ダージリンまでのキツい坂道を登って行く。
箱根駅伝の選手のほうが、間違いなく早い。頑張れば、私でも勝てそうなぐらいに遅い。
こんな遅さですから、お客さんはまばら。住民の足はもっぱらバスだったりして・・・。
写真は蒸気機関車ですが、ディーゼル車も走ってます。
鉄道マニア垂涎の的か？
もうもうと煙を上げて、ダージリンまでのキツい坂道を登って行く。
箱根駅伝の選手のほうが、間違いなく早い。頑張れば、私でも勝てそうなぐらいに遅い。
こんな遅さですから、お客さんはまばら。住民の足はもっぱらバスだったりして・・・。
写真は蒸気機関車ですが、ディーゼル車も走ってます。
鉄道マニア垂涎の的か？
無事のご帰還なによりです？！
なんだかのんびりしていていいですね・・
日本なら、赤字ローカル線で廃止になりそうですよね。
頑張って競争してみなかったのですか？？
チャレンジして欲しかったな・・
私は杉が終わり、ヒノキの花粉に苦しんでおります。
今年は花でなく、喉・気管に来ていて、もう喉がかゆくて、咳が止まりません。
もういやだぁ・・・・・
今日はポカポカ陽気で、私も鼻グズグズです。お察しします。
生涯かなわなくても夢の一つにこのダージリン・ヒマラヤ鉄道に乗ってダージリンに行くこと・・・。
別にかなわなくてもいいですけど・・・。
ごちゃごちゃとした混沌とした大地。ああいう雰囲気を若い頃に感じることが出来たのは、今の私の財産です。
最近のインドは経済成長もめざましく、街もずいぶんきれいになりました。
その反面、なにか物足りないような…。
鉄道の旅は、ひじょうにゆっくりで、私は好きです。