しまんトロッコ号は「快速」と銘打っているわけではなく、通過駅が多く、実質「特別快速」。
江川崎駅を出ると、松丸、近永。その次はもう終点、宇和島に行ってしまいます。中央特快みたいに、新宿を出ると中野、三鷹、国分寺、立川、日野、豊田、八王子、もう終点、高尾という感じに。ここでは、近永駅で途中下車。
ここで降りそびれると、１７．４キロ先の宇和島までずーっと停まりません。
鳴門までに切符だと逆戻りは区間外乗車になるので、高知駅で別途乗車券を調達。最新型のＭＲ５２型に更新されており、高知駅Ｍ５１発行となっています。２台あって、１番窓口は５１、２番窓口は５２。
この汽車に乗ります。「日本一遅い新幹線」、これも観光列車の鉄道ホビートレイン。キハ３２を外覧を０系新幹線風にリフォームし、車内も０系で使われた実際の座席シートも装備。
ＪＲ四国はＪＲ６社の中で唯一新幹線のない会社なので、四国でも新幹線は走っているんだぞ！と遊び心で作られたに違いない。
運賃表も面白い。
下の方に注目。新幹線停車駅の東京・新横浜・小田原・熱海・・・・。東京まで運賃はいくらなのか表示されることはないと思うけれど、四国からだと「万単位」になるんですけれど・・・。
前面の運転席。上の写真は後ろから撮ったものだけど、真正面は０系を再現した団子鼻もついています。改造費はなんと千万円っ！！です。
