８月 １日（木） ○ 就航
８月 ２日（金） ○ 就航 貨物船入港
８月 ３日（土） ○ 就航
８月 ４日（日） 日曜運休
８月 ５日（月） ○ 就航
８月 ６日（火） ○ 就航
８月 ７日（水） ○ 就航
８月 ８日（木） ○ 就航
８月 ９日（金） ○ 就航 貨物船入港
８月１０日（土） ○ 就航
８月１１日（日） ○ 臨時就航（牛祭りのため）
８月１２日（月） ○ 就航
８月１３日（火） ○ 就航
８月１４日（水） ○ 就航
８月１５日（木） × 欠航 エンジン故障 還住丸に乗る予定だった９名は夕方のヘリ代替便
８月１６日（金） ○ 就航
８月１７日（土） ○ 就航
８月１８日（日） 日曜運休
８月１９日（月） ○ 就航
８月２０日（火） ○ 就航
８月２１日（水） × 欠航 台風１２号のうねりが届く
８月２２日（木） × 欠航
８月２３日（金） × 欠航 その頃から台風ではなく秋雨前線の影響が続く
８月２４日（土） × 欠航
８月２５日（日） × 欠航
８月２６日（月） × 欠航
８月２７日（火） × 欠航
８月２８日（水） ○ 就航 欠航続き８日でやっと就航
８月２９日（木） ○ 就航
８月３０日（金） × 欠航 台風１５号のうねりが届く
８月３１日（土） × 欠航
就航しなければならない日２９日 就航した日１９日 就航率６５．５％
８月の１４日までは１００％就航だったというのに、毎日ぶっ通しで働きずくめだったエンジン故障が原因でついに欠航。
その後、台風１２号や秋雨前線の影響が出て８日連続の欠航が出てしまい、１００％から大幅下がりました。６５．５％の数字は年間平均４割よりは少し高いかと思います。
