４月だというのに冬型配置

　４月１１日の船は・・・欠航になる可能性が濃厚。１１日は低気圧が西からやってきて、大時化になりそうです。１１日は欠航して、１２～１３日は辰巳と芝浦積み荷なので、次に来るのは１４日なりそうです。
（２０１７年４月１１日　７：２０追加）
　たちばな丸は三宅島折り返し。御蔵島、八丈島、青ヶ島は欠航となりました。

まだまだ続く指宿枕崎線の秘境駅

　西頴娃（にしえい）を出ると、次は頴娃。漢字がとても難しい。何も見ないで「頴娃」の字を書け、と言われてもなかなか書けないかも。
　この風景が頴娃駅前。まるで小笠原のようなジャングル。

　少し離れたところに住宅が見えるので、秘境駅とは言えないっぽい。

　次は、入野駅。頴娃に似たような風景。
　１２月９日だというのに、駅名票の下にお花が咲いていますね。まるで春から初夏にかけての風景。

　次は、開門。かいもん。さっきからずーっと駅前はのどかな風景。ここはＪＲ最南端路線だけど、反対側の最北端は宗谷本線。稚内や南稚内は稚内市の市街地だけど、南稚内を過ぎると、古い木造駅舎の無人駅、抜海（ばっかい）、勇知（ゆうち）、兜沼（かぶとぬま）・・・秘境駅が続くと同じように、ここ最南端の末端区間にも似ていました。

　あそこが開門岳だな～？

　１２月だけど、今の季節にぴったり。

　東開聞駅。枕崎から２８．２キロ。始発の枕崎からずーっと、ずーっと無人駅。ＪＲ最南端の有人駅は山川駅。平成２８年３月２６日のダイヤ改正で委託駅から無人駅化になりましたが、同年１０月３日から地元の住民に依頼して、駅業務を行う簡易委託駅になりました。営業時間は平日のみ、７時から９時、１６時から１８時まで。指宿（いぶすき）駅は正社員の配置する直営駅で「みどりの窓口」あり。
　日本最北端のマルス端末が置かれているところは稚内駅、最南端はＪＲ九州沖縄支店が今年の３月１７日に営業終了、３月３１日を以って閉鎖されてしまったので、最南端は指宿駅。ＪＲ九州沖縄支店は沖縄県内で唯一、ＪＲ券を発券していた。駅ではないので、沖縄支店で全国のどの区間からでも任意に指定して購入可能。窓口に頼めば、「小　幌　→　静　狩　経由：室蘭線　￥２２０　ＪＲ九州沖縄Ｍ１発行（６－タ）」も問題なく発券。
　マルスのオンライン回線が沖縄に行っているかどうか・・・沖縄県内に旅行会社があるので、たぶん、つながっているかも知れない。地紋は九州の「Ｋ」。
　まだまだ指宿枕崎線の話は続きます。もう４ケ月前なのに長すぎる～！！