豊鉄市内線前畑付近にて

　3月11日(日)ですけど豊橋鉄道市内線では、もう少し前畑～東田坂上の間の坂道のところで撮影しました。



↑3月11日　豊橋鉄道市内線　前畑⇔東田坂上電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑モ3200形の3202号です。 昭和51(1976)年と昭和56(1981)年に、名古屋鉄道より岐阜市内線（美濃町線）のモ580形を合計3両譲り受けた車両です。



↑3月11日　豊橋鉄道市内線　前畑⇔東田坂上電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑モ780形 786号と787号です。平成17(2005)年より名古屋鉄道岐阜市内線・揖斐線（廃止）で使用されていた車両を７両譲り受け、モ3100形電車の後継車として投入さた車両です。

　豊橋鉄道としては初のVVVFインバータ制御による高性能車両で、現在は豊橋市電の主力車両となっています。




↑3月11日　豊橋鉄道市内線　前畑⇔東田坂上電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑前畑電停付近から、東田坂上方面の坂の方を見上げて撮った写真です。坂を駆け下りてくる様子がわかりますね。



↑3月11日　豊橋鉄道市内線　前畑⇔東田坂上電停間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　前畑電停の平坦なところで撮影して、この場所では最後としました。