東武鉄道の本命

　1月11日の東武日光線での撮影も一杯電車がやってきましたが、本命は↓コレ6050系です。この車両の走行写真を撮りたかったのです。

　6050系とは日光線・鬼怒川線方面の快速・区間快速を中心に運用される車両で昭和60(1985)年、6000系の車体更新によって2両編成（モハ6150形＋クハ6250形）22本が登場しました。

　この車体更新中の運用車両が不足することから1編成(61101F)が新造され、後に野岩鉄道に譲渡されました。その後昭和63(1988)年には完全新造車が7編成増備され、現在は合計29編成が在籍するようです。

　野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線を直通する快速・区間快速を中心に充当されており、下今市で東武日光／会津田島方面列車の連結・切り離し作業が頻繁に見られます。

　また↓真ん中の写真は、先頭部に架線霜取り用パンタグラフを装備する6155Fです。ダブルパンタ車を先頭にパンタグラフが編成に４個あり重装な感じでカッコイイですね。




　↑1月11日　東武日光線　藤岡⇔板倉東洋大前　6050系
　一番下の車両は会津乗入れ用の野岩鉄道籍です。

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