1月12日の朝、ム-ンライトながらで横浜駅で降り、横須賀線に乗換え二つ目の東戸塚駅で降りました。まだ朝の5時ですが、ほどなく待ち合わせしていた月影様が愛車に乗って出迎えに来て頂きました。
この後30分足らず走って、横浜地下鉄新羽駅近くにお住まいの新さん宅に寄って、3名で一路東北自動車道を目指しました。湾岸高速経由、お台場を通り葛西臨海公園から北上して東北自動車道へ入りました。
その後、久喜インタ-で降りて撮影地へ向いました。まだ7時前です。着いたところは東北本線の蓮田駅の南です。かなり有名な撮影地で、既に同業者様が10名程陣取っておりました。
↓最初にやってきたのが、特急列車用車両を使用した「快速フェアウェイ-」です。まだ夜が明けたところで、朝陽をあびて真っ赤に写っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/42/c348419558aae9c7cd6287779b318bca.jpg)
↓次は189系「彩野」車両を使用した特急「日光」です。「彩野」というのは国際的な観光都市である日光や、京葉線沿線など臨海副都心へのアクセス用の専用ジョイフルトレインとして登場した車両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/41/d950a7768bf00513e317babb4c83e201.jpg)
↓場所をもう少し南へ移して、今度は上り列車を狙いました。185系の特急「おはようとちぎ」です。東北本線(宇都宮線)を走行する唯一日中の優等列車ですが、朝の上りのみの運転で、実質は通勤ライナーです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/ba/b8a8e065252abc9a1b4ed020b7127b8c.jpg)
↑写真はすべて1月12日 東北本線東大宮⇔蓮田間
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その後、久喜インタ-で降りて撮影地へ向いました。まだ7時前です。着いたところは東北本線の蓮田駅の南です。かなり有名な撮影地で、既に同業者様が10名程陣取っておりました。
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↓次は189系「彩野」車両を使用した特急「日光」です。「彩野」というのは国際的な観光都市である日光や、京葉線沿線など臨海副都心へのアクセス用の専用ジョイフルトレインとして登場した車両です。
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↓場所をもう少し南へ移して、今度は上り列車を狙いました。185系の特急「おはようとちぎ」です。東北本線(宇都宮線)を走行する唯一日中の優等列車ですが、朝の上りのみの運転で、実質は通勤ライナーです。
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