ほっトラム

　12月28日（日）青春18切符で豊橋まで行きました。大阪発6：05で豊橋着10：05なので、ちょうど4時間です。財政難とは言え鈍行(岐阜⇔豊橋は快速）では、さすがにちょっと疲れました。

　今回の訪問は、豊橋鉄道豊橋市内線の新車↓ほっトラムが目的でした。12月19日にデビュ－したばっかりです。

　ほっトラムと言うのは、豊橋市内線ＬＲＶ（全面低床電車）の愛称です。正式名称はT1000形です。両先頭車（Ａ・Ｂ車）に台車があり、中間車（Ｃ車）をフローティング（浮かせた状態）した３車体連接２台車方式の車両です。

　豊橋鉄道のHPによりますと、「両先頭車右側部分の床下に主電源機を車体装架、ユニバーサルジョイント（自在継ぎ手）で台車の駆動軸とつなぐことにより、車軸付の台車でありながら台車上部の床面高さ480mm、最小通路幅820mmを実現、交通バリアフリー法に完全対応している。」と言う事です。





　↑豊橋鉄道市内線　ほっトラム　T1000形　
　終点赤岩口と前畑電停付近

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