博多駅イルミネ－ション

　JR博多駅のイルミネ－ションがキレイのでカメラにおさめてきました。



↑11月23日　JR九州　博多駅博多口にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑駅の向こう側の通りから撮影しました。



↑11月23日　JR九州　博多駅博多口にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑イルミネーションの中からの撮影です。

　九州を代表する駅ですから、とても落ち着きあるいい飾り付けと思いました。

白川水源

　南阿蘇白川水源駅というのが、南阿蘇鉄道にあって13日のブログにも画像を載せましたけど、その駅の近くの白川水源に行ってみました。


↑環境保全協力金として高校生以上=100円入場料です。

　南阿蘇から熊本市の中央を通り有明海に流れ込むのが白川です。この一級河川である白川の水源が水神「吉見神社」の境内よりコンコンと湧き出し、湧水量は毎分60トンあるそうです。


　↑白川の水源近く

　このような豊かな湧き水のため、古くから水に対する信仰があったようで、水源地横の白川吉見神社に「みつはのめ神」という水神様が祀られています。


　↑水源です。

　池の中からプクプクと泡が出ているのが確認できました。

　　　　　　　　　　　　　　

九州横断特急

　特急「九州横断特急」は、平成16(2004)年3月13日の九州新幹線鹿児島ルート部分開業の際、豊肥本線の熊本⇔大分・別府間で運行されていた特急「あそ」と、肥薩線の熊本⇔人吉駅間で運行していた急行「くまがわ」を系統統合する形で運行を開始しました。


↑11月23日　JR豊肥本線　市ノ川⇔内牧駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　ここ豊肥本線で文字通り九州を横断して行く特急です。


↑11月23日　JR豊肥本線　市ノ川⇔内牧駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑特急「九州横断特急３号」人吉行きです。

　車両形式はキハ185系で、平成4(1992)年7月にJR四国から購入した車両です。

　大分鉄道事業部大分車両センターに配置されているキハ185系が充当されていて、全車普通車のみで、グリーン車は連結されていないです。通常は２両編成ですが、多客期には自由席を１両増結し３両編成で運行する場合もあります。

　この時は３連休でしたので３両でした。

馬方そば屋

　11月23日(月・祝)の昼食ですけど↓馬方そば屋という店に入りました。




http://loco.yahoo.co.jp/place/g-dwygRo7bAl-/photo/

　阿蘇にはお蕎麦屋さんがたくさんありますが、観光地と言うこともあり、どこもお値段がお高めです。

　ところがココは違いました。


　↑天盛りそば

　もちろん、味も美味しいのですが、これほどお得感のあるお蕎麦屋さんは珍しいと思いましたね。

　美味しかったです。

阿蘇内牧付近にて

　昨日からの続きでJR豊肥本線です。


↑11月23日　JR豊肥本線　内牧⇔阿蘇駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑普通列車ですがキハ200形です。

　平成5(1997)年に豊肥本線向けとして製造されたキハ200形です。トイレ付きの100番台とトイレなしの1100番台の２両で1本の編成を構成しています。

　車内は転換クロスシートで、当初からワンマン運転に対応した構造となって登場しました。



↑11月23日　JR豊肥本線　市ノ川⇔内牧駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑宮地駅から折り返してきたあそぼ-いです。

　１編成しかない観光特急ですけど、熊本⇔宮地間を２往復しています。これは１回目の折返しであそぼ-い102号でした。

豊肥本線にて

　11月23日(日)、南阿蘇鉄道を撮影した後は、JR豊肥本線でも撮影しました。

　↓普通列車はキハ147形のディ－ゼルカ－です。


↑11月23日　JR豊肥本線　市ノ川⇔内牧駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↓特急は「あそぼ－い101号」です。


↑11月23日　JR豊肥本線　内牧⇔阿蘇駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　このあそぼ－いは今まで何度も撮影していますが、こんな近くで撮ったのは初めてです。

　車両はキハ183系の1000番台です。


↑11月23日　JR豊肥本線　内牧⇔阿蘇駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　平成23(2011)年6月から、豊肥本線の熊本⇔阿蘇・宮地間を走り始めた、観光特急「あそぼーい！」号。かつての「ＳＬあそＢＯＹ」の愛称を引っさげ、2010年に廃止された観光列車「あそ1962」の跡を継いでの登場となりました。

　愛称「あそぼーい！」は、熊本言葉で「あそぼうよ！」という意味の方言から。乗る前から楽しい気分になれる愛称です。

　改造元の車両は「オランダ村特急」から改造遍歴を繰り返してきたキハ183系ですが、この「あそぼーい！」で、実に5回目の改造となります。しかしながら、これまで使われてきた列車のイメージを微塵も感じないほどに生まれ変わりました。

　ボディいっぱいに、列車のイメージキャラクターである黒犬の「くろちゃん」を纏った外観は実に奇想天外で、車内も隅々まで見て回りたくなるような面白い仕掛けや設備が満載なのです。残念ながら私は、まだ未乗車ですが…(笑)。

トロッコ列車ゆうすげ

　トロッコ列車ゆうすげ号は、南阿蘇鉄道全線17.7ｋｍを気動車が32分で走るところを、ゆっくりコトコトと57分かけて、南阿蘇・南郷谷の自然豊かな景色をゆったりと眺めながら旅することが出来る列車です。

　↓ゆうすげ２号です。高森発立野行き。


↑11月23日南阿蘇鉄道加勢⇔阿蘇下田城ふれあい温泉駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　トロッコ型の客車３両の両端にDB16形ディ－ゼル機関車が連結されて走ります。


↑11月23日南阿蘇鉄道加勢⇔阿蘇下田城ふれあい温泉駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑通り過ぎた後の画像です。DB16形機関車が最後尾にも付いているので、この画像だけではコッチにやってくるようにも見えますね。

フライングジ－プ

　11月22日(日)、南阿蘇鉄道を撮影してから「フライングジ－プ」という南阿蘇にあるペンションに宿泊しました。


↑11月22日　「フライングジ－プ」　熊本県阿蘇郡南阿蘇村にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　大阪出身のオ－ナ－シェフ夫妻が経営されていました。

　↓飲んだワインです。


↑Karl Erbes(カール・エルベス)ユルツィガー・ヴァルツガルテン、リースリング・ホッホゲヴェスク

　ドイツワインで。リースリングという種類の葡萄を使った、やや甘口、微炭酸の白ワインでした、




↑11月22日　「フライングジ－プ」　熊本県阿蘇郡南阿蘇村にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑夕食は、こんな感じでした。

　とても美味しかったです。

南阿蘇鉄道

　高千穂峡の帰りには南阿蘇鉄道に寄りました。

　↓ロ－カル色満載の駅でした。


↑11月22日　南阿蘇鉄道南阿蘇白川水源駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　車両は、↑MT-2000形気動車です。

　南阿蘇鉄道が昭和61(1986)年4月1日の開業にあわせて導入した鉄道車両で、もう30年近く走り続けています。


　↑11月22日南阿蘇鉄道南阿蘇白川水源⇔見晴台駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　国鉄高森線が第三セクターの南阿蘇鉄道に転換されるのを前に、新潟鉄工所によりMT-2001～MT-2003の３両が製造されました。

　MT-2001に「りんどう」、MT-2002に「しらかわ」、MT-2003に「はなしのぶ」の愛称名が付けられています。

↑11月22日　南阿蘇鉄道　中松⇔阿蘇白川駅間にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑今回見たのは「しらかわ」ばっかりでした。

高千穂峡へ

　11月22日(日)は、高千穂峡へ行ってきました。

　今から約12万年前と約9万年前の2回、阿蘇カルデラをつくった火山活動によって、噴出した高温の軽石流（火砕流の一種）が、当時の五ヶ瀬川の峡谷沿いに厚く流れ下りました。


↑11月22日高千穂峡　宮崎県西臼杵郡高千穂町三田井
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　この火砕流堆積物が冷却固結し溶結凝灰岩となり、柱状節理が生じ、溶結凝灰岩は磨食を受けやすいため、五ヶ瀬川の侵食によって再びＶ字峡谷となったものが、現在の高千穂峡です。


↑11月22日高千穂峡　宮崎県西臼杵郡高千穂町三田井
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　高さ80～100mにも達する断崖が7kmにわたり続いており、これを総称して五ヶ瀬川峡谷（高千穂峡）と呼んでいます。


↑11月22日高千穂峡・真名井の滝宮崎県西臼杵郡高千穂町三田井
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。

　↑高千穂峡のハイライト「真名井(まない)の滝」です。

　真名井の滝は、高千穂峡の川幅が狭まった部分に流れ落ちる滝で、日本の滝百選の一つです。

　神話によると天村雲命（あめのむらくものみこと）という神が天孫降臨の際に、この地に水がなかったので水種を移した。これが天真名井として湧水し、滝となって流れ落ちているといわれています。

　熊本県の立野から高千穂峡へ行きましたので、そんなに秘境へ来たっていう感じは、しなかったのですけど、なぜかこの場所だけは別世界のような空間を感じました。