佐賀駅から特急かもめ18号で博多駅へ到着した後、JR鹿児島本線の竹下駅で少し撮影しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/ac/b26255aca15abd131040eb024509fb19.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/ea/917ab36d12a28d1fffe89efaf2d8588d.jpg)
↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑783系特急ハウステンボス、鮮やかなオレンジ色でした。
後ろ4両は特急みどりを併結しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/a8/4e13a447fb7b81d052865ac82cb9b4cc.jpg)
↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑EH500型電気機関車牽引の貨物列車です。
↓後追い画像ですけど、博多駅方面行き
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/ca/62cd2237acf145fedcb339c385ece0a2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/50/b9f7602a5f7c6f5d6c73c79d7632fede.jpg)
↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑博多駅から大分行きの特急ソニックになる883系と特急ゆふいんの森です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/da/97916f54968e63d50ccd43fd1026386f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/5c/fac7824294a9119cb88bdf1321b724cb.jpg)
↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑普通電車も2種類あります。写真上811系と下813系ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/85/de089413d34f2c56397612bb8ab98558.jpg)
↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑特急ゆふいんの森5号です。博多駅を14時35分に出発したところで、終着の由布院駅には16時46分着の予定ですね。
この後、もう一つ先の南福岡駅まで行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/ac/b26255aca15abd131040eb024509fb19.jpg)
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↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑783系特急ハウステンボス、鮮やかなオレンジ色でした。
後ろ4両は特急みどりを併結しています。
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↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑EH500型電気機関車牽引の貨物列車です。
↓後追い画像ですけど、博多駅方面行き
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↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑博多駅から大分行きの特急ソニックになる883系と特急ゆふいんの森です。
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↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑普通電車も2種類あります。写真上811系と下813系ですね。
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↑4月26日(月) JR鹿児島本線 竹下駅にて
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↑特急ゆふいんの森5号です。博多駅を14時35分に出発したところで、終着の由布院駅には16時46分着の予定ですね。
この後、もう一つ先の南福岡駅まで行きました。