3月10日(土)ですけど、リニア鉄道館を後にしてあおなみ線で名古屋駅へ戻り、豊橋方面へ向かいました。
↓あおなみ線南荒子駅から見た名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/fb/0384e690e95e335ba4c3701972a61348.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/24/7db4594a6a08f887b864426a1145d16c.jpg)
↑工事用の特殊車両も名古屋駅で見かけました。
名古屋駅から本日の宿泊先ホテルのある安城駅へ向う途中で、熱田駅で降りてみました。ここのホ-ムからは名鉄電車がよく見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/3b/e9d4f25f16e3854f74a290aece830f82.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/9b/2a9a65158b89a4922cdd3b8fa427a86f.jpg)
↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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↑このJR東海道本線熱田駅で降りて駅の外へ出て名鉄電車を撮ったこともあるのですけど、午後3時くらいならこのホ-ムからでも光線状態が良くて充分撮れましたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/ee/e89e16ec7da9680b29a72edb7fea169f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/8c/739ae08161255800432b8dd8a4e516e9.jpg)
↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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↑特急用車両の1000系と2100系です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/31/e42b81b253a8e22b66cf93546075b429.jpg)
↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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駅から降りて外から撮った時は、いま見えている名鉄電車の向う側の道路からねらいました。その時は午前中で光線状態が良かったですね。↓反対側からの写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/85/c99b2b132d45896ac8b5c2c3e767c5d8.jpg)
↑平成20(2008)年4月20日 名鉄神宮前⇔金山橋間にて
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↓あおなみ線南荒子駅から見た名古屋臨海鉄道のディーゼル機関車です。
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↑工事用の特殊車両も名古屋駅で見かけました。
名古屋駅から本日の宿泊先ホテルのある安城駅へ向う途中で、熱田駅で降りてみました。ここのホ-ムからは名鉄電車がよく見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/3b/e9d4f25f16e3854f74a290aece830f82.jpg)
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↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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↑このJR東海道本線熱田駅で降りて駅の外へ出て名鉄電車を撮ったこともあるのですけど、午後3時くらいならこのホ-ムからでも光線状態が良くて充分撮れましたね。
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↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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↑特急用車両の1000系と2100系です。
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↑3月10日 名鉄金山橋⇔神宮前間にて JR熱田駅より
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駅から降りて外から撮った時は、いま見えている名鉄電車の向う側の道路からねらいました。その時は午前中で光線状態が良かったですね。↓反対側からの写真です。
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↑平成20(2008)年4月20日 名鉄神宮前⇔金山橋間にて
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