池谷の蓮根畑、その１

夕べはこいつを観てました。土曜の夜はぶらタモリやアド街と私にしては結構観てる番組が多いんです。蓮根畑の様子が今回記事と似てたので、同じ頃かもしれません。


五月下旬の朝６時過ぎ。「その１」としたのは今月中旬に花が咲いた状態を撮りに行ったからです。


この時期、日の出は５時前で既に一時間以上経ってます。


ほぼ真横から陽が当たってよく光る。ほとんど蓮根畑ですが、田んぼも少しだけあります。


この朝、天気は良かったんですが参ったのがこの羽虫（私はそう呼んでますが、正確には何と言う虫か知りません）。上手く写せてないんですが分かるでしょうか？マスクをしてるので鼻や口には入りませんが目は開けられないくらいでした。吐息に反応するのか、まつわりついて辟易しました。


眉山を無理矢理入れた様な構図。中央の白い建物は日亜化学の工場。


さて、いよいよ４０・４７です。この日最初は９５１Ｄ。


４７二連。蓮根畑はこの時期が一番エエと思っています。花が咲いてる今の時期も良いんですが、葉が伸びて水面は見えません。


３００４Ｄは最長の５連。駅近くで全体を入れました。


３００４Ｄを７分くらい待っていた４３０３Ｄ。德島着は７：２６ですが未だ単行。


背景は鎮守の森。


やはりこの色なら広角でも存在感ありです。


下り特急の一番列車３００１Ｄはニーロク。以前、非鉄の友人にニーナナと間違い探し的に写真を見せたら、ちゃんと違いを言い当ててました。


３１８Ｄは少し下がって県道から。今まで撮っていたのはガードレールの辺りです。


高松を５：４０に出た下り直通各停の一番列車３０５Ｄ。１５００の三連は德島では珍しいと思います。


個人的な感想で、１５００は日中のワンマン単行中心で朝は１２００が多いような気がします。


９５５Ｄは４０+４７で来ました。德島着８：０９なんで、以前は三連だったような気がします。


この時間なら４７二連の方がエエと思うんですが、支部長の話によると４７は廃車が進んで４７同士でペアが組めなくなってきたとのことです。


この日の４０・４７はこの列車が一番きれいに撮れたんで何枚も載せます。


蓮根の葉がまだほとんど出てなくて、無風で水面が鏡の様になった絶好の状態。


左の道路の先ではもうこうは撮れない。


３００３Ｄは省略して次の４０・４７は３０９Ｄ。


先の３１８Ｄが板野で折り返して来たヤツです。


ここら辺はさっきのとこより葉が伸びていて、しかも水草があって水鏡にはならん。


これは９５７Ｄ。


約１０分後の４３１１Ｄ。たった一両で大坂峠を越えてきたんです。前は二両やったんですが。


ここでコウノトリの登場。あの長い足は水に入って餌をとるためでしょうね。


下を４３２４Ｄが通過しますが全く動じず。


もう一羽来ました。飛んでる姿は極めて優雅。


４９５６Ｄ。９時を過ぎて単行が増えてきた。


空と鎮守の森はエエ感じなんですが、残念ながら左は休耕中？


ああいう突端に止まるんが好きみたいです。


飛行中の野鳥としては見たことある中で一番大きい。


列車が来ない時はせっせと撮ってました。


爆音を響かせて３００５Ｄが通過しても電柱の先に止まったまま。


３００５Ｄと勝瑞で交換してきた３００８Ｄも電柱上から観察してます。違いに気付いたかなぁ。


４９５９Ｄも単行。


この日も上空には飛行機雲の名残が何本もあります。


ここも良い状態。


この後は暑くなるんで撤収。