5月29日の「過去の今日シリ－ズ」は、ブログを始めた2006年8月19日以前の画像も見つかりました。2005年です。
そのほか2010年、2018年、2019年と撮影記録がありました。
↑2005年5月29日 南海電鉄貴志川線 山東⇔大池遊園駅間にて
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2008年6月1日に和歌山電鉄へ行った折に、昔の画像を調べていた時に出てきた画像です。当時は、まだ南海貴志川線でした。
↑2005年5月29日 紀州鉄道 学門⇔御坊駅間にて
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↑キハ603号です。この車両は現在廃車されていますね。
尚、会社名は御坊臨港鉄道から既に紀州鉄道に変更は、されていたようです。
2010年は自宅近所で撮影していました。
↑2010年5月29日 JR神戸線 芦屋⇔さくら夙川駅間にて
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↑ディ－ゼル特急「はまかぜ」です。当時はキハ181系でした。
国鉄時代に製造された特急形気動車キハ181系の老朽化に伴い、キハ187系で置き換えを行ってきましたが、昨年より「はまかぜ」には専用のキハ189系を新製して置き換えを行いました。
↑2010年5月29日 JR神戸線 芦屋⇔さくら夙川駅間にて
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↑電気機関車はEF65-1000番台の牽引です。
今となっては懐かしいブル－トレインを牽引していた電気機関車です。この頃高崎機関区より岡山へ転戦してきて、こちらでも見かけることができたのですね。
↑2010年5月29日 阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑阪神電車に寄って、いつもの(笑)踏切で撮っていました。高架区間ばかりになった阪神電鉄で今も残る数少ない地上区間です。
2018年は、野球観戦で広島県三次まで行っていました。
↑2018年5月29日 JR芸備線 備後落合駅にて
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↑さくら夙川0810⇒0813芦屋0814⇒0931相生0932⇒1038岡山1115⇒1246(伯備線)新見1301(芸備線)⇒1428備後落合1443(芸備線)⇒1603三次とたどり着くのに全部普通列車で行ったので8時間かかりました。
↑2018年5月29日 西武ライオンズ戦 三次きんさいスタジアムにて
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↑交流戦で西武ライオンズ戦でしたけど試合結果は３対７で敗戦。せっかく三次まで来たのに～残念でした。
2019年は鉄道友の会主催の高野山ケ－ブル撮影見学会でした。
↑2019年5月29日 南海電鉄高野線 新今宮⇔萩ノ茶屋駅間にて
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↑中百舌鳥から高野線に乗り入れている泉北高速7000系7752Fです。高野山ケ－ブル見学の集合前に萩ノ茶屋駅で撮影しました。
↑2019年5月29日 南海高野山ケ－ブル高野山⇔極楽橋駅間にて
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↑去年3月から導入された高野山ケ－ブルに乗って、高野山駅まで行き、中のケーブルカ－巻き上げ設備等も見学しました。
5月29日は色々ありましたけど、さすがに2005年15年前のことは何も覚えていなかったです。
そのほか2010年、2018年、2019年と撮影記録がありました。
↑2005年5月29日 南海電鉄貴志川線 山東⇔大池遊園駅間にて
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2008年6月1日に和歌山電鉄へ行った折に、昔の画像を調べていた時に出てきた画像です。当時は、まだ南海貴志川線でした。
↑2005年5月29日 紀州鉄道 学門⇔御坊駅間にて
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↑キハ603号です。この車両は現在廃車されていますね。
尚、会社名は御坊臨港鉄道から既に紀州鉄道に変更は、されていたようです。
2010年は自宅近所で撮影していました。
↑2010年5月29日 JR神戸線 芦屋⇔さくら夙川駅間にて
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↑ディ－ゼル特急「はまかぜ」です。当時はキハ181系でした。
国鉄時代に製造された特急形気動車キハ181系の老朽化に伴い、キハ187系で置き換えを行ってきましたが、昨年より「はまかぜ」には専用のキハ189系を新製して置き換えを行いました。
↑2010年5月29日 JR神戸線 芦屋⇔さくら夙川駅間にて
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↑電気機関車はEF65-1000番台の牽引です。
今となっては懐かしいブル－トレインを牽引していた電気機関車です。この頃高崎機関区より岡山へ転戦してきて、こちらでも見かけることができたのですね。
↑2010年5月29日 阪神本線 打出⇔香櫨園駅間にて
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↑阪神電車に寄って、いつもの(笑)踏切で撮っていました。高架区間ばかりになった阪神電鉄で今も残る数少ない地上区間です。
2018年は、野球観戦で広島県三次まで行っていました。
↑2018年5月29日 JR芸備線 備後落合駅にて
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↑さくら夙川0810⇒0813芦屋0814⇒0931相生0932⇒1038岡山1115⇒1246(伯備線)新見1301(芸備線)⇒1428備後落合1443(芸備線)⇒1603三次とたどり着くのに全部普通列車で行ったので8時間かかりました。
↑2018年5月29日 西武ライオンズ戦 三次きんさいスタジアムにて
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↑交流戦で西武ライオンズ戦でしたけど試合結果は３対７で敗戦。せっかく三次まで来たのに～残念でした。
2019年は鉄道友の会主催の高野山ケ－ブル撮影見学会でした。
↑2019年5月29日 南海電鉄高野線 新今宮⇔萩ノ茶屋駅間にて
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↑中百舌鳥から高野線に乗り入れている泉北高速7000系7752Fです。高野山ケ－ブル見学の集合前に萩ノ茶屋駅で撮影しました。
↑2019年5月29日 南海高野山ケ－ブル高野山⇔極楽橋駅間にて
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↑去年3月から導入された高野山ケ－ブルに乗って、高野山駅まで行き、中のケーブルカ－巻き上げ設備等も見学しました。
5月29日は色々ありましたけど、さすがに2005年15年前のことは何も覚えていなかったです。