5月15日の「過去の今日シリ－ズ」は、けっこうたくさんの年度に撮影していました。2007年、2010年、2011年、2016年、2018年と5年ありました。
2007年ですけど、近くのＪＲを撮影していました。
↑2007年5月15日 JR福知山線 伊丹⇔北伊丹駅間にて
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↑KTR001形、特急タンゴエクスプロ－ラ－です。当時の北近畿タンゴ鉄道所属の車両でした。
↑2007年5月15日 JR東海道本線 西宮⇔さくら夙川駅間にて
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この年2007年3月に新規開業したさくら夙川駅にて撮影しました。自宅から一番近いJRの駅が出来たのも13年前だったのですね。
忘れていました。
2010年は近鉄と阪急を撮りに行っていました。
↑2010年5月15日 近鉄大阪線 大阪教育大前⇔関屋駅間にて
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↑名阪特急のア－バンライナ－です。今年3月から新型特急「ひのとり」がデビュ－しましたから名阪特急でのアーバンライナ－の役目も変わりつつあります。
↑2010年5月15日 阪急嵐山線 松尾⇔上桂駅間にて
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↑午後には阪急嵐山線で撮影。初めて４連化されて特急運転から普通電車で運用開始した6300系です。
↑2010年5月15日 阪急京都線 南茨木⇔摂津市駅間にて
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↑2010年3月に新規開業したばかりの京都線摂津市駅で降りて、今は廃車されてしまった2300系を撮影していました。
↑2010年5月15日 阪急箕面線 牧落⇔桜井駅間にて
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↑箕面線に廻って行先表示板が付いた3100系も、もう今は走っていないです。
2011年は北海道にいました。昨日の続きですね。
↑2011年5月15日 JR函館本線 大麻⇔野幌駅間にて
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↑2日連続で大麻駅近辺に来たのは桜を入れて撮りたかったからです。789系の特急スーパ－カムイです。
↑2011年5月15日 JR千歳線 北広島⇔島松駅間にて
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↑新千歳空港へレンタカ－を返却する前に札幌発の上りトワイライトエクスプレスを撮影できました。
2016年も1泊2日で軽井沢方面へ来ていたのですね。
↑2016年5月14日 旧軽井沢駅舎記念館 長野県軽井沢町にて
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↑保存されていたアプト式軌道区間の専用電気機関車です。
2018年は阪急電車を撮影していました。
↑2018年5月15日 阪急神戸線 塚口⇔園田にて
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↑5000系のさよならヘッドマ－ク付きです。
↑2018年5月15日 阪急伊丹線 伊丹⇔新伊丹にて
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↑この写真は去年の「第8回鉄路写真展」に出品した画像です。今年はコロナウイルス感染拡大で中止にしました関西学院大学鉄道研究会ＯＢ会主催の鉄道写真展です。
去年のテ－マは「平成を駈けた昭和の雄姿」でしたので、一昨年の5月15日に撮影したこの阪急6000系の写真を出品しました。
2007年ですけど、近くのＪＲを撮影していました。
↑2007年5月15日 JR福知山線 伊丹⇔北伊丹駅間にて
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↑KTR001形、特急タンゴエクスプロ－ラ－です。当時の北近畿タンゴ鉄道所属の車両でした。
↑2007年5月15日 JR東海道本線 西宮⇔さくら夙川駅間にて
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この年2007年3月に新規開業したさくら夙川駅にて撮影しました。自宅から一番近いJRの駅が出来たのも13年前だったのですね。
忘れていました。
2010年は近鉄と阪急を撮りに行っていました。
↑2010年5月15日 近鉄大阪線 大阪教育大前⇔関屋駅間にて
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↑名阪特急のア－バンライナ－です。今年3月から新型特急「ひのとり」がデビュ－しましたから名阪特急でのアーバンライナ－の役目も変わりつつあります。
↑2010年5月15日 阪急嵐山線 松尾⇔上桂駅間にて
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↑午後には阪急嵐山線で撮影。初めて４連化されて特急運転から普通電車で運用開始した6300系です。
↑2010年5月15日 阪急京都線 南茨木⇔摂津市駅間にて
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↑2010年3月に新規開業したばかりの京都線摂津市駅で降りて、今は廃車されてしまった2300系を撮影していました。
↑2010年5月15日 阪急箕面線 牧落⇔桜井駅間にて
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↑箕面線に廻って行先表示板が付いた3100系も、もう今は走っていないです。
2011年は北海道にいました。昨日の続きですね。
↑2011年5月15日 JR函館本線 大麻⇔野幌駅間にて
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↑2日連続で大麻駅近辺に来たのは桜を入れて撮りたかったからです。789系の特急スーパ－カムイです。
↑2011年5月15日 JR千歳線 北広島⇔島松駅間にて
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↑新千歳空港へレンタカ－を返却する前に札幌発の上りトワイライトエクスプレスを撮影できました。
2016年も1泊2日で軽井沢方面へ来ていたのですね。
↑2016年5月14日 旧軽井沢駅舎記念館 長野県軽井沢町にて
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↑保存されていたアプト式軌道区間の専用電気機関車です。
2018年は阪急電車を撮影していました。
↑2018年5月15日 阪急神戸線 塚口⇔園田にて
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↑5000系のさよならヘッドマ－ク付きです。
↑2018年5月15日 阪急伊丹線 伊丹⇔新伊丹にて
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↑この写真は去年の「第8回鉄路写真展」に出品した画像です。今年はコロナウイルス感染拡大で中止にしました関西学院大学鉄道研究会ＯＢ会主催の鉄道写真展です。
去年のテ－マは「平成を駈けた昭和の雄姿」でしたので、一昨年の5月15日に撮影したこの阪急6000系の写真を出品しました。