京葉線市川塩浜駅の蘇我駅側では、もう少し撮影しました。後追い(ケツ討ち）になりますけど光線状態が好かったからです。
この市川塩浜駅から総武本線の西船橋駅へは京葉線の支線扱いとなっている「高谷支線」があって、西船橋駅から先は武蔵野線となっています。
↑1月8日JR京葉線市川塩浜駅二俣新町・西船橋側にて205系
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↑その武蔵野線へ直通する快速電車もやってきます。府中本町行きです。東京駅を出て東へ進み、それから首都圏の外周を走る形で、都心からは西に位置する府中まで走っている電車ですね。
東京駅から直接府中方面へ行くには中央線を利用するのですけど、グルッと一周する電車も大阪には、こんなのがないので興味深いです。
一方、この市川塩浜駅から支線へは入らずに直進して二俣新町、海浜幕張を経て京葉線の終点である蘇我駅へ行く電車も当然走っています。
↑1月8日JR京葉線市川塩浜駅二俣新町・西船橋側にて205系
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↑この快速がその京葉線を直進していく電車で、蘇我駅からは更に外房線へ入り上総一ノ宮駅まで行きます。
というわけで上記２本の快速電車は、普通の205系とは先頭車の前面形状が違うタイプの同じ205系ですけど、橙色の帯の武蔵野線直通と赤い色の帯の京葉線から外房線直通とでは。同じ市川塩浜を通りますけど、ココから先は全然違うところへ行くわけですね。
また京葉線は内房線へ直通する特急「さざなみ」や外房線へ直通する特急「わかしお」も運転されていて、普通や快速電車だけではなくて楽しいです。
↑1月8日JR京葉線市川塩浜駅二俣新町・西船橋側にてE257系
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↑車両的にはこのE257系500番台が多いですね。一部E255系もまだ使われていますけど関西では見られない車両ですのでカメラで撮るのにも気合が入りますね。
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この市川塩浜駅から総武本線の西船橋駅へは京葉線の支線扱いとなっている「高谷支線」があって、西船橋駅から先は武蔵野線となっています。
↑1月8日JR京葉線市川塩浜駅二俣新町・西船橋側にて205系
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↑その武蔵野線へ直通する快速電車もやってきます。府中本町行きです。東京駅を出て東へ進み、それから首都圏の外周を走る形で、都心からは西に位置する府中まで走っている電車ですね。
東京駅から直接府中方面へ行くには中央線を利用するのですけど、グルッと一周する電車も大阪には、こんなのがないので興味深いです。
一方、この市川塩浜駅から支線へは入らずに直進して二俣新町、海浜幕張を経て京葉線の終点である蘇我駅へ行く電車も当然走っています。
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↑この快速がその京葉線を直進していく電車で、蘇我駅からは更に外房線へ入り上総一ノ宮駅まで行きます。
というわけで上記２本の快速電車は、普通の205系とは先頭車の前面形状が違うタイプの同じ205系ですけど、橙色の帯の武蔵野線直通と赤い色の帯の京葉線から外房線直通とでは。同じ市川塩浜を通りますけど、ココから先は全然違うところへ行くわけですね。
また京葉線は内房線へ直通する特急「さざなみ」や外房線へ直通する特急「わかしお」も運転されていて、普通や快速電車だけではなくて楽しいです。
↑1月8日JR京葉線市川塩浜駅二俣新町・西船橋側にてE257系
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↑車両的にはこのE257系500番台が多いですね。一部E255系もまだ使われていますけど関西では見られない車両ですのでカメラで撮るのにも気合が入りますね。
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