大日本赤誠会愛知県本部ブログ版”一撃必中”

当ブログは金銭目的ではなく、飽くまでも個人的な主義主張(思想や言論の自由)を表現する場として開設しています。悪しからず!

在日ミャンマー人政治集会 !

2021年02月28日 20時29分09秒 | 日本で犯罪を繰り返す外国人犯罪者 シナ人・朝鮮人・ベトナム、ブラジル人など
@どうであれ、菅さん、時期も時期だし、こんな政治集会許すなよ。調子こかすと、選挙権よこせとか、差別だなんだかんだと我が国に要求してくるぞ。
結局、こいつらは長い間スペインの植民地だったフィリピン人と一緒で、軍も民も生き方の根底にあるのは民族主義ではなくすべてが刹那主義なんだよ。




大体、こいつら香港と同じで武装しているし、殺されてもしょうがないだろ。

ロシア宇宙軍 北極観測衛星Arktika-M 赤動軌道に非ず、モルニヤ軌道に打ち上げ成功! 

2021年02月28日 18時25分53秒 | 宇宙 月、火星、惑星探査 ビッグバン パーサヴィアランス インジェニュイティ
専門的な解説ですので好きな方だけ読んでください。
ロスコスモスは、2月28日日曜日に、バイコヌール宇宙基地からソユーズ2.1bキャリアロケットに搭載されたロシア初のArktika-M衛星を軌道に打ち上げます。この衛星は、地球の極域の気象データを収集するように設計されています。予測し、科学者が気候変動をよりよく研究できるようにします。
Arktika(Арктика、「北極」を意味する)衛星は、ロシアの最北端地域をさらにカバーすることで、他の衛星コンステレーションを補完するさまざまなミッションを実行します。このプログラムのArktika-Mコンポーネントは気象学に焦点を当てており、衛星はマルチスペクトルイメージングペイロードを搭載しており、予測用のデータを収集するのに役立ちます。これらの宇宙船には、遠隔地にある気象観測所からのデータや緊急信号を中継するための通信ペイロードも装備されています。
各Arktika-M衛星の質量は約2,100キログラム(4,600ポンド)で、10年間動作するように設計されています。NPO Lavochkinによって建設されたArktika-M宇宙船は、同社のNavigatorプラットフォームに基づいています。宇宙船は3軸で安定化されており、電力を生成するために展開可能なソーラーアレイのペアを搭載しています。
当初の計画では、Arktika-M宇宙船のペアを打ち上げる必要がありましたが、ロシアは現在、今後4年間で少なくとも5機を配備する予定です。後続のArktika-MPシリーズは2026年に発売される予定です。
Arktika-Mの機器のロードアウトは、同じNavigatorプラットフォームに基づいているロシアの3つのElektro-L気象衛星に搭載されているものと非常によく似ています。Elektro-L衛星は赤道静止軌道で動作するため、地球の極域のカバレッジは制限されます。これは、Arktika-Mが観測を完全に補完する場所です。
Arktika-Mに搭載されている主要な機器は、Elektro-Lに搭載されているMSU-GS分光計から派生した可視および赤外線分光計です。これは、可視光から熱赤外線まで、少なくとも10の異なる波長で地球を画像化するために使用されます。可視光および近赤外線画像は、気象学者が雲量と大気中の水蒸気を監視するのに役立ち、熱赤外線データを使用して温度を追跡できます。
Elektro-Lに搭載されたこの機器の解像度は、波長に応じて1〜4 km(0.6〜2.5マイル、0.5〜2.2海里)の間で変化し、Arktika-Mに搭載されたバージョンでも同様のパフォーマンスが得られる可能性があります。
Arktika-Mには、Elektro-Lに搭載されたGGAK-E複合体から派生した、宇宙天気を監視するためのヘリオジオフィジックス実験のGGAK-VEスイートも装備されています。これは、地球の磁場を測定する磁力計と、電離層および太陽放射の荷電粒子を検出および監視するセンサーで構成されています。
最後に、その通信ペイロードは、北極圏の研究ステーションからデータを収集および中継するために使用され、KOSPAS-SARSATシステムの一部として緊急通信も伝送します。
Arktika-Mが動作するモルニヤ軌道は彼らの任務に非常に適しており、宇宙船はほとんどの時間を北極上空で過ごすことができます。1960年代にこのタイプの軌道を最初に使用したソビエト連邦によって開発された通信衛星のクラスにちなんで名付けられたモルニヤ軌道は、高度に楕円軌道の特別なクラスです。

参考:モルニヤ軌道
モルニヤ軌道は63.4度で傾斜しており、近地点引数の軌道の引数が時間の経過とともに変化する原因となる摂動を相殺します。軌道の周期は12時間で、衛星は1日に2回転することができます。一方、この軌道の楕円形は、衛星がほとんどの時間を惑星の頂点と同じ側、つまり最高点で過ごすことを意味します。軌道の。近地点引数の凍結された議論と組み合わせると、これを使用して、軌道の大部分で北半球上に衛星を維持することができます。
日曜日の打ち上げに続いて、次のArktika-M衛星は今年後半に配備される予定です。
北極圏の当初の計画では、気象要素に加えて、他のいくつかのクラスの衛星が必要でした。モルニヤ軌道のArktika-MS衛星は、商用およびロシア政府が使用する専用の宇宙船セットを使用して、通信を提供し、衛星ナビゲーション信号を増強します。一方、太陽同期軌道が低いArktika-R宇宙船のペアは、リモート用のレーダーイメージングペイロードを伝送します。センシング–資源の調査と環境モニタリングを含みます。現在、これらの衛星はいずれも打ち上げが予定されていることがわかっていません。
Arktika-M No.1は、フレガート上段を備えたソユーズ2-1bキャリアロケットを使用して軌道を回っていました。ロシアの主力ロケットであるソユーズ2は、セルゲイ・コロリョフの1960年代のオリジナルのソユーズ設計の子孫であり、1957年に最初に飛行したR-7弾道ミサイルから派生したものです。

@Arktika-M No.1衛星=その名の通り北極圏の観測衛星で、これを打ち上げたロケットソユーズは記事にある通りR-7弾道ミサイルから派生したものです。hi ニンマリ!
米国が一番最初に撃ち落とす衛星は、Arktika-Mですね。


ロシアは大部分が高緯度にあるため、赤道上空の静止軌道に通信衛星を打ち上げると、仰角が低くなり通信の面で条件が良くない。そこで近点高度500km、遠点高度4万km、軌道周期が12時間(恒星日の半分)の楕円軌道に投入することが考えられた。この軌道にある衛星を高緯度地域から見ると、地平線から現れた衛星が速度を落としながら空を昇り、天頂近くを非常にゆっくりと移動したあと、速度を上げながら地平線へ沈んでいくように見える。このため、数機の衛星を間隔をあけて通過させることによって、通信に好都合な天頂付近に常に衛星を置くことが可能となる。北川塾長理解できましたか。