太海駅も貫禄にある木造駅舎だったはず・・・

　９月１９日の午前中に起きた、東北新幹線の「はやぶさ」「こまち」が時速３２０キロで走行中、両者の連結器が分離し、後ろの「こまち」が取り残される事故。あれは正直に言って驚きました。２０２３（令和５）年の１１月に起きた、大井川鐵道の電気機関車が旧型客車を牽引する際、旧型客車の連結器が分離する事故がありました。６～７０年も使われている古い車両なので、そういった事故が起きる可能性はあったかも知れませんが、「はやぶさ」（Ｅ５系）や「こまち」（Ｅ６系）は最先端テクノロジーを盛り込んだ車両です。

　乗車券の経由欄に印字されている「太海」（ふとみ）駅。私みたいに太っている人にとっては非常に敏感な駅名。
三重県にある関西本線の「加太」（かぶと）駅も、体重増加し、太っていきましょうっていう響きに聞こえてしまい、仕方がない。

　太海駅舎を見て、驚愕！！ずっと昔に来たときは、古き良き時代のレトロっぽい木造駅舎だったのに。

　仁右衛門島はテレビで何度か放送しているので、わりと知られている有名な島だと思います。ここから８００メートル先でしたか。

　次は内房線の終点、安房鴨川駅です。昔だったら、安房鴨川駅で内房線と外房線、しっかり区切っていましたが、２０２１（令和３）年より新型Ｅ１３１系が導入されたことから、木更津から上総一ノ宮までは乗り換えせず直通する形になりました。