分解

D3X + AF-S NIKKOR 85mm f/1.4G

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時計のベルトを自分で作ってみたくなって、倉庫に置いてあったレザークラフトの道具を、久しぶりに一部家に持ち帰った。
倉庫というのは、昔住んでいた今はお化け屋敷になっている家のことだが・・・

ベルトはいくつも持っているのだが、じっくり見ても、構造がどうなっているのかわからないところがある。
まあそれほど難しいものではなく、自分流で作ってしまってもいいのだが、どの会社のベルトを見ても共通した作りになっているので、この業界の常識というか、約束事のようなものがあるのではなかろうか・・・
などと考えているうちに、ひとつ分解してみればいいだけのことに気付いた。

買ってはみたものの色が気に食わなくて、実験用に使っていた安価なベルトがあるのを思い出した。
手で強く揉んでしわくちゃにして、どこまで耐えられるか・・とか、いろいろな仕上げ剤のオイルを塗ってみたり・・とか、そういう過酷な実験に使っていたのだ。
イタリアのM社の安いシリーズのものだが、それを思い切ってばらしてみる事にした。

ナイフで糸を切ってすべて解き、二枚張り合わせてあった革を強引に剥がしてみた。
安いベルトなので見た目はペッタンコで、厚さは3ミリほどだったが、驚いたことにほぼ全体に白いウレタン系（?）の中材が挿入されていることがわかった。
厚みを増すというより、革の表面にクッション性を持たせるためのものだろう。
またこの材質なら汗で腐ることもないだろうから、中材としては悪くない。
革は表も裏も各1ミリ、中材の厚みも1ミリなので、合わせて3ミリになる。

ベルトの長い方（バックルの穴の開いた方）は、表側の革と、裏側の（肌との接触を考えた材質の）革の、2枚のほぼ同じ形の革を貼り合わせてあり、時計側のバネ棒の入るところは、表側の革を13ミリほど延長させて内側に折り込んでループを作っている。
2枚の革の間には、縫い代の分だけ一回り小さいウレタン系の中材が挿入されており、3枚を貫通してバックルの穴が7個開けられている。

またベルトの短い方（バックルがつく方）も同じように表側、裏側の革が中材を挟んで縫い合わされているが、時計側はバネ棒用にやはり表側の革を約13ミリ延長させて折り込んでループを作り、さらにバックル側は約35ミリ延長させて、バックルのピンを通すための細長い穴（幅1ミリ、長さ8ミリ程度）が開けられ、折り込む際に定革も挟んで固定している。

このモデルの場合、長い方は全長117ミリ程度、短い方は73ミリ程度であった。
読んでもわけがわからないかもしれないが、文章で書くとこうなる（笑）