三岐鉄道へ撮影に行った3月5日(土)ですけど、最後に近鉄名古屋線の伊勢朝日駅近くで撮影しました。もう陽が傾いていましたけど、なかなかキレイに撮れたと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/91/e4f65bdead56e21af91440162959d5db.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/d4/eea71df0b939b77802e47092ca5c4c71.jpg)
↑3月5日 近鉄名古屋線伊勢朝日⇔川越富洲原駅間にて23000系
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↑伊勢志摩ライナーと↓クロスシート3扉の急行用車両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/d6/68ca351120c99eab3024e1b00aa57073.jpg)
↑3月5日 近鉄名古屋線伊勢朝日⇔川越富洲原駅間にて5200系
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↓最新鋭の特急=22600系です。パンタグラフがバカ殿みたいな感じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/10/e1ba93e057ad532d1848ca594244e15c.jpg)
↑3月5日 近鉄名古屋線伊勢朝日⇔川越富洲原駅間にて 22600系
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↓コレが撮りたかった12200系の特急です。ダパンタグラフが2丁、前に出てなかなかイイ感じですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/ce/01de470fc93db6e9106c8a8fb4010ebc.jpg)
↑3月5日 近鉄名古屋線伊勢朝日⇔川越富洲原駅間にて 12200系
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↑3月5日 近鉄名古屋線伊勢朝日⇔川越富洲原駅間にて5200系
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↓最新鋭の特急=22600系です。パンタグラフがバカ殿みたいな感じです。
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↓コレが撮りたかった12200系の特急です。ダパンタグラフが2丁、前に出てなかなかイイ感じですね。
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