8月7日(日)、広島から、また青春18切符で帰りました。
日曜日の試合も観たかったのですけど、ナイタ-ですので山陽新幹線利用しても最終広島駅22時13分発ののぞみに乗らないといけないので、あきらめて自宅へ早く帰りテレビ観戦でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/73/73b91bfa3b763d551036f9ef8e2c75c7.jpg)
↑8月7日 JR山陽本線 福山駅にて
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↑JR福山駅・6番線ホームから見える福山城の月見櫓です。
日本全国レベルでも、この福山城は、かなり駅に近い城と言えますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/08/f72cdac6683aba7872688fea28d81432.jpg)
↑8月7日 JR山陽本線 福山駅にて
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↑このIRT355形ディ-ゼルカ-は、井原鉄道の車両です。福山駅からJR福塩線で3つ目の神辺駅から井原鉄道は井原を通って、岡山県倉敷の北総社駅へ向かいます。
このIRT355形ディ-ゼルカ-は、平成11(1999)年の開業当初から使用されていますので私も乗ったことは、ありました。ただ福山駅で見かけたのでビックリでした。
8/24 マジック20!
日曜日の試合も観たかったのですけど、ナイタ-ですので山陽新幹線利用しても最終広島駅22時13分発ののぞみに乗らないといけないので、あきらめて自宅へ早く帰りテレビ観戦でした。
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↑JR福山駅・6番線ホームから見える福山城の月見櫓です。
日本全国レベルでも、この福山城は、かなり駅に近い城と言えますね。
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↑このIRT355形ディ-ゼルカ-は、井原鉄道の車両です。福山駅からJR福塩線で3つ目の神辺駅から井原鉄道は井原を通って、岡山県倉敷の北総社駅へ向かいます。
このIRT355形ディ-ゼルカ-は、平成11(1999)年の開業当初から使用されていますので私も乗ったことは、ありました。ただ福山駅で見かけたのでビックリでした。
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