3月23日(月)、青春18切符で金沢駅まで来て、その後は北陸新幹線で富山入りしました。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑JR富山駅の高架下です。
写真の左側は以前より開通していた部分で、今回は右側が開通して元ライトレ-ル富山港線と市内線がドッキングしました。
↑路線図と駅名表示板です。
これで長い線路長となりました。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑駅の南側を眺めたところです。いろんな方向から富山駅の高架下へ入ってきます。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑駅の北側です。右斜め前方に旧の富山駅北停留所が見えますね。
この高架下の線路を実際に乗ってみるために岩瀬浜行きの電車に乗って、一つ目の停留所のインテック本社前で降りました。
↑3月23日 富山地鉄富山港線 インテック本社前にて
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↑岩瀬浜行きを見送りました。単線区間ですが、また岩瀬浜から来た電車に乗って富山駅へ戻りました。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑JR富山駅の高架下です。
写真の左側は以前より開通していた部分で、今回は右側が開通して元ライトレ-ル富山港線と市内線がドッキングしました。
↑路線図と駅名表示板です。
これで長い線路長となりました。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑駅の南側を眺めたところです。いろんな方向から富山駅の高架下へ入ってきます。
↑3月23日 富山地鉄富山市内線 富山駅にて
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↑駅の北側です。右斜め前方に旧の富山駅北停留所が見えますね。
この高架下の線路を実際に乗ってみるために岩瀬浜行きの電車に乗って、一つ目の停留所のインテック本社前で降りました。
↑3月23日 富山地鉄富山港線 インテック本社前にて
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↑岩瀬浜行きを見送りました。単線区間ですが、また岩瀬浜から来た電車に乗って富山駅へ戻りました。