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京浜急行の1000形が6月27日をもって引退しました。昨日は「1000形ありがとう運転」が実施されたようですね。地元横浜在住の月影さんや停看聴さんからは、さっそくその画像が掲示板にアップされています。
この1000形は昭和34年12月に登場し、マイナーチェンジを重ねて昭和53年まで製造された車両です。昭和43年からは都営浅草線,京成線へ乗り入れ開始し、その後北総線へも乗り入れした最も製造車両数の多い車両ですね。
現在の京浜急行のベースとなった車両で、新製冷房車第一号として車内冷房の礎を築きました。往年の名車がまた一つ消えて行きました。
京急1000形の写真は当ブログ左欄の「京浜急行」のカテゴリを選んでもらってクリックすると出てくると思います。↓ココでは、そのブログには載せていなかった写真を掲載しておきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/20/818c927b7a1adebfc93b174276658d79.jpg)
↑平成19年9月24日 京浜急行大師線 港町⇔京急川崎駅間にて
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/8b/c1041bd78177a0122e81fe4729fcb408.jpg)
↑平成20年7月19日 京浜急行本線 鮫洲駅にて
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b3/a4f582cd0cd1489d3ddc71cd007694bb.jpg)
↑平成20年7月20日 京浜急行本線 黄金町駅にて
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