G3の板のラインナップの中でも、細めで軽量なゼンオキサイドC88。
120-88-111のデイメンションは、オールラウンドに使える１本です。とくにゲレンデでの練習には、あまり太過ぎない板をチョイスしたいところ。
張りも強過ぎず、軽い板。それがテレマークに一番向いてる板だと思いますけどね。
まあ、人それぞれ考え方や指向性も違いますから、一概に言えないところではありますが、板選びの際にはそう言ったところ気をつけてみてください。最近、ちょうど良い板が意外に少ないんです。
今シーズンのちょうど良い１本はこれでどうでしょう？
キャラバン社の禰津さん、塚崎さん、今シーズンもよろしくお願いします！
今シーズンの冬のMONTURA届きました。
今シーズンはソフトシェルをメインにお願いしました。
FORWARD JACKET ゲレンデのレッスンやステップソールで裏の林に入る時なんか良いかな？
ここ数年、ソフトシェルがお気に入りです。
FUTURA JACKET 全面が撥水素材、背面がブロックパターンフリース。保温性と汗抜けの良さで、ハイクアップの時に良さそうです。
THE PANTS 2 パンツもソフトシェル。防風性、耐水性もあって、柔らかくて動きやすい。
クライミングやトレイルランニングでは、けっこう着用率が高まっているMONTURAですが、スキーでも良いですよ。ピッタリ目なデザインで、体型を気にする方はちょっと勇気がいるようですが、着続けると意外と気にならないし、ダボダボのやつよりも楽なんです。鈴木オススメです。
MONTURA田口さん、今シーズンもよろしくお願いします！
八幡平にも、いよいよ本格的な降雪もあり、そろそろ冬支度を始める時期ですね。
昨シーズンのGWは、ステップソールG3スティンガー78XCDが大活躍。そのスティンガーXCDは、今シーズンからインターナショナルモデルに格上げ。もはや名器と言っても差し支えないでしょう。さらに今シーズンは、ステップソールのラインナップに、一回り太いスピットファイヤ88XCDも登場。今までのステップソールに物足りなさや滑りの不安を感じでいた方には、ちょっと試して欲しい２本です。
ステップソールの魅力は軽快感。バインディングは、ケーブルのG3タルガやステップインのライトスパイク3PINなどの軽快感を損なわないものを合わせたい。クライミングスキンを使用しなければ、クライミングサポートは必要なし。ツアーモードの付いたバインディングも必要なし。とにかくシンプルな組み合わせに限る。乗り味は、タルガとライトスパイクはけっこう似ているので、予算に合わせてチョイスしてください。また、ライトスパイクは、スカルパのブーツの中に相性の良くないモノがありますので、購入の際はショップの方と良く相談して決めてください。
滑走面のパターンは昨シーズン同様。ウロコの加工されている場所が、少し後ろ目にありステップの効きも良い。
キャンパーがきつくないし、フレックスも柔らかめ。女性が履いても問題なし。
板を選ぶ際は、ステップソールはキックターンでの切り返しが多くなるので、自分の身長よりも著しく長いものは避けたい。
いよいよ冬のシーズンが近づいてきました。
今年もキャラバン社から届きました。
冬のバックカントリースキーやクライミングギアカタログ「POWDER MASTER 2015-2016」です。
カタログが届くと冬遠からじ。
板、バインディング、クライミングスキン等、G3からのサポート受けてます。
昨季好評を博したステップソールのG3のスティンガーXCD78は日本限定モデルでしたが、今季よりインターナショナルモデルに格上げ。さらに今季は、ちょっと太めのスピットファイヤーXCD88も登場します。ここしばらくステップソールの需要が続くように思いますね。滑りと歩きのバランスをお考えの方は、このあたり狙い目かと思います。
14/15シーズンのMONTURAのウエアが届きました。
モンチュラはイタリアのアウトドアブランド。なんとも品あるロゴマークが好感持てます。この間のネパールトレッキングでは、すれ違う多くのヨーロッパ人が着ていました。細身のシルエットなので、脚の長い細身のヨーロッパ人が着ると、かなりカッコイイんですが、脚のそれほど長くない細身でもない私が着ても大丈夫です。・・・ですよねえ。。。
一回細身のウエアを着るようになると、太いもの、もっさりしたものには戻れなくなります。
IRON JACKETのカッティングはモンチュラらしく一番好き。完成されたものほど変わらない。そして、TRAINING ANORAKは撥水性、伸縮性ともに申し分なく、ステップソールで軽快に野山を駆け巡る時には活躍間違いなし。
CROME VESTはGORE WINDSTOPPER仕様で、春先のハイクの際には大活躍。TERMAL Q FREE ANORAK裏起毛で厳冬期のミドルとして、夏にはアウターとしても使えるか？
ベースはMERINO LIGHT ZIP MAGLIA。冬のベースにはメリノウールがやっぱり良い。
この冬は、こういうラインナップで乗り切っていきたいと思います。
モンチュラ田口さん、ありがとうございます！
昨今、ファットスキー全盛ですが、やっぱりオールラウンドに使える板がテレマーク向きと言えるのではないでしょうか？
RMUのTHE CLIMAXは、カタログではオンピステ90%オフピステ10%での使用をすすめていますが、ティップロッカーでオフピステでも調子いいですね。
フレックスはしっとりめ、ディメンションは一番使用頻度が高い128-88-118というもの。
トップシートのグラフィックは黄色と黒で、阪神ファンも納得のゲレンデでも目を引くデザイン。
平均的な日本人なら、これぐらいのディメンションが、美しい形のターンを刻めるギリギリのサイズでしょう。
オーバースペックも良くないし、アンダースペックもいかがなものか？テレマークにとって最適なところ、つねに探っていきたいと思います。
ネパールのツアーのため、スキーシーズン若干出遅れの感は否めませんが、昨日今日でだいぶ感覚が戻ってきました。
とそこに本日、キャラバン社から日本限定モデルのG3 STINGER XCDが届きました。
今までのステップソールにはない、しっかりした乗り味の期待の新人！昨シーズンの試乗でも好感触でした。従来のSTINGERよりもソフトフレックスになり、扱いやすさも向上。
滑走面のウロコはこのようなパターンです。
ここ数年、その機動力にステップソールの注目度は急上昇ですが、STINGER XCDは、ちょっとアグレッシブなテレマーカーにも満足してもらえるステップ板です。T２ECOクラスのブーツと合わせ、ちょっとハードな使い方でも良いんじゃないでしょうか？
みなさんの板のラインナップにぜひ加えてほしい１本です。
キャラバン社禰津さん、ありがとうございます！
バックカントリー用の板は最近太い板がメインで、細身なものは肩身が狭い？
太いと、確かに浮力はある。でも、重くなる。ラッセルは沈まないから良いね。でも一歩が重いよ。
浮力があるから沈まない。沈まないから、雪中の抵抗もかからない。抵抗ないからスピードが出る。
スピード出ると「楽しい！」って人と、「怖い！」って人。
なんだって一長一短なんですけどね。
ということで、テレマークスキーのメリットを最大限活かすには、このステップソールって道具がけっこう便利なんです。滑走面にウロコ状の加工が施されているので、ちょっとしたとこなら登っていけるし、ちょっとブレーキかかりますけど滑走性に問題なし。歩くことと滑ることが連続して行えます。雪山のアニマルトラッキングにも良いんですよ。岩手県の山にちょうど良い道具なんです。
軽いプラスチックブーツとMADSHUS EPOCの組み合わせは、これからテレマーク始めよっかな？すぐにスキーはいて歩いてみたいなって方にオススメです。
ミヤコスポーツ氣田さん、ICI盛岡店四戸店長、ご配慮ありがとうございます。
こちらG3 STINGER 78も、テレマークスキー入門にはちょうどいいサイズの板です。こちらは滑走面がフラットなので、山に行くにはクライミングスキン、いわゆるシールってやつが必要です。しかし滑走面がフラットゆえ、雪面からの抵抗も無く、ゲレンデでの練習には向いています。また、テレマークターン技術がまだ未熟な方が、いきなり太い板をはくと技術習得の妨げにもなりかねません。これから始めようと思っている方、まずはわりと細身な板を選んで、テレマークスキーの滑走技術を磨いてください。またベテランの方でも、最近の太い路線に付いていけない方にはオススメできます。
キャラバン禰津さん、ありがとうございます。
またまた新製品が届いたお知らせ。
昨シーズンのパウダー板K2のSIDESHOW(132-90-115)は、パウダー50％多様性50％とカタログにうたっておりましたが、太さ的にはパウダー板。けっこう調子良かったので、
今シーズンのパウダー板はANNEX98(131-98-119)という、割合SIDESHOWに近いディメンションのチョイスです。今シーズンのモデルの中では、従来より定評あるWAYBACKと並び、テレマーカーにおススメ出来るラインナップです。
しかし、まったく新しくデザインされた板で、トップの一番太い部分が従来のものよりもややセンターよりになり、トップのテーパーもあまりキツくない、フロントロッカー(K2はオールテレインロッカーって言いますけど)で、フォールラインに対して抵抗なく攻めていけそうな板です。またテールがフラットなので、固くパックされた雪でもテールの引っかかりが少なくなります。ツインチップの用な形状で、テールのテーパーがキツイとウィンドウクラスト、サンクラストのような表面が固くしまった状態の時、かなりテールが引っかかり滑りづらくなります。いろんな状況で滑ることを念頭に板を選ぶとすれば、テールはフラットに近い形状が好ましいと思います。
フロントロッカーという形状は、何が良いかと言うと。。。。
テレマーカーにとって、パウダーでの内脚の処理はかなり重要なところですが、フロントロッカーいう形状により、内スキーをひっかけて転ぶリスクは(ほんの少し)低くなります。もちろん０になるわけではありません。それは、滑走技術によって問題解決がはかられるべきところ。
またターンの前半、スキーのトップをフォールラインへ向けやすくなります。特に、クラシカルな滑りをする方ほど、そのメリットが得られると思います。
あとはラッセルが楽です。
もちろん良いことだけではありません。昔ながらのキャンバーのスキーに比べると多少板のバタつきが気になったりします。
そのバタつきを押さえるために、板にメタルをラミネートすれば、重さが増します。
いずれ、どんな板でも一長一短ありますから、その板の特性を知り、自分の目指すべき方向性とマッチするかどうか、お店の方とも良く相談して決めてくださいね。
K2の金附さん、今シーズンもよろしくお願いします！
