4月6日(水)のサクラ鉄が、まだ続きますけどお付合いお願いします。
阪急電車岡本と武庫之荘で撮影した後は、京都線経由で四条大宮まで行って昼食を取り、今度は嵐電のサクラの名所鳴滝へ行きました。
帷子ノ辻で北野線へ乗換え、いつもは鳴滝で降りることが多いのですけど、もう一駅宇多野まで乗りました。サクラのトンネルを車中から見たかったからです。まだ完全には満開ではなかったですけど、かなりきれかったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/1e/bde3587358e027ba00937bb4beb7eeee.jpg)
↑4月6日 京福電鉄北野線 鳴滝⇔宇多野駅間
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↑宇多野から歩いてきて、最初に撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/1c/ce255857e33d7888e645d8a50c51fb00.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/f0/834447dff5c4636f5cd5a3d6791c3bb3.jpg)
↑4月6日 京福電鉄北野線 宇多野⇔鳴滝駅間
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↑同じ形式の600形ですけど、色が違うと同じタイプの電車には見えないですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/c1/4f180ef55799c0883a33354f8beff526.jpg)
↑4月6日 京福電鉄北野線 宇多野⇔鳴滝駅間
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京紫色電車として去年からこの紫色に塗り替えられましたけど、なかなかサクラのピンクにも合いますね。
阪急電車岡本と武庫之荘で撮影した後は、京都線経由で四条大宮まで行って昼食を取り、今度は嵐電のサクラの名所鳴滝へ行きました。
帷子ノ辻で北野線へ乗換え、いつもは鳴滝で降りることが多いのですけど、もう一駅宇多野まで乗りました。サクラのトンネルを車中から見たかったからです。まだ完全には満開ではなかったですけど、かなりきれかったです。
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↑宇多野から歩いてきて、最初に撮りました。
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↑4月6日 京福電鉄北野線 宇多野⇔鳴滝駅間
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↑同じ形式の600形ですけど、色が違うと同じタイプの電車には見えないですね。
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↑4月6日 京福電鉄北野線 宇多野⇔鳴滝駅間
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京紫色電車として去年からこの紫色に塗り替えられましたけど、なかなかサクラのピンクにも合いますね。