8月16日(金)~18日(日)、3週間ぶりになるのですけど東京へ行って来ました。
↑8月16日 スカイマ-ク104便 神戸空港にて
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↑今回は神戸空港からスカイマ-ク便を利用しました。
↑8月16日東京モノレ-ル羽田空港第1タ-ミナルにて
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↑羽田空港へ到着して、いつもの京急ではなくて珍しく、モノレ-ルを利用しました。…というのもJR山手線大塚駅へ向かうのに500円の割安きっふを利用したからです。
↑8月16日 都電荒川線 大塚駅前⇔巣鴨新田駅間にて
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↑都電7700形7703号と8800形8809号です。
来年の第9回鉄路写真展(関西学院大学鉄道研究会OB会主催)のテ-マが路面電車に決定したこともあって、都電荒川線へ来ました。
↑8月16日 都電荒川線 巣鴨新田⇔大塚駅前駅間にて
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↑先程とは逆方向の早稲田行きです。
都電8900形8904号と7700形7702号です。
↑8月16日 都電荒川線 大塚駅前⇔巣鴨新田駅間にて
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↑JR山手線電車と都電を絡めて撮影しましたが、なかなかいいカットが撮れませんでした。山手線は4分おき、都電荒川線は6~7分おきなので、上下がきちんと揃うことも少なく焦点がぼやけた写真になりました。
↑8月16日 スカイマ-ク104便 神戸空港にて
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↑今回は神戸空港からスカイマ-ク便を利用しました。
↑8月16日東京モノレ-ル羽田空港第1タ-ミナルにて
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↑羽田空港へ到着して、いつもの京急ではなくて珍しく、モノレ-ルを利用しました。…というのもJR山手線大塚駅へ向かうのに500円の割安きっふを利用したからです。
↑8月16日 都電荒川線 大塚駅前⇔巣鴨新田駅間にて
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↑都電7700形7703号と8800形8809号です。
来年の第9回鉄路写真展(関西学院大学鉄道研究会OB会主催)のテ-マが路面電車に決定したこともあって、都電荒川線へ来ました。
↑8月16日 都電荒川線 巣鴨新田⇔大塚駅前駅間にて
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↑先程とは逆方向の早稲田行きです。
都電8900形8904号と7700形7702号です。
↑8月16日 都電荒川線 大塚駅前⇔巣鴨新田駅間にて
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↑JR山手線電車と都電を絡めて撮影しましたが、なかなかいいカットが撮れませんでした。山手線は4分おき、都電荒川線は6~7分おきなので、上下がきちんと揃うことも少なく焦点がぼやけた写真になりました。