7月28日(日)銀座で昼食をした後、羽田空港へ戻る前に京浜急行大森町駅にて少し撮影しました。
東京の大手私鉄では、やはり京浜急行が好きです。都営浅草線を介して京成電鉄、北総鉄道、千葉ニュ-タウン鉄道、成田高速鉄道アクセスと4社相互乗り入れしていて、うち3社は自社車両を保有しているので、いろんな車両が京浜急行で見れるのです。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑千葉ニュ-タウン鉄道9000形と、京浜急行2100形です。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑都営地下鉄5300形と京浜急行600形です。
この日は撮影できませんでしたけど、都営地下鉄5500形の登場により、トップナンバーである5301編成が平成30(2018)年8月1日付で廃車されたことを皮切りに、本系列に順次廃車が発生していますね。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑京成電鉄3700形と京浜急行1000形8両編成です。
写真は通過順に掲載しましたので、他社と京浜急行の車両が交互に来たことになります。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑京成電鉄3000形と京浜急行1000形4両編成です。
車両編成も京浜急行は4両~12両まであるので楽しいです。1泊2日で神宮球場ナイタ-観戦での上京でしたけどカ-プも勝ちましたし有意義でした。
東京の大手私鉄では、やはり京浜急行が好きです。都営浅草線を介して京成電鉄、北総鉄道、千葉ニュ-タウン鉄道、成田高速鉄道アクセスと4社相互乗り入れしていて、うち3社は自社車両を保有しているので、いろんな車両が京浜急行で見れるのです。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑千葉ニュ-タウン鉄道9000形と、京浜急行2100形です。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑都営地下鉄5300形と京浜急行600形です。
この日は撮影できませんでしたけど、都営地下鉄5500形の登場により、トップナンバーである5301編成が平成30(2018)年8月1日付で廃車されたことを皮切りに、本系列に順次廃車が発生していますね。
↑7月28日 京浜急行 平和島⇔大森町駅間にて
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↑京成電鉄3700形と京浜急行1000形8両編成です。
写真は通過順に掲載しましたので、他社と京浜急行の車両が交互に来たことになります。
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↑京成電鉄3000形と京浜急行1000形4両編成です。
車両編成も京浜急行は4両~12両まであるので楽しいです。1泊2日で神宮球場ナイタ-観戦での上京でしたけどカ-プも勝ちましたし有意義でした。