青森・弘前遠征の最終日、11月18日(日)が遠征3日間のうち一番イイお天気となりましたので、弘前地方のご神体のような山=岩木山がすこぶるキレイに見えましたので、数カ所で岩木山バックの列車を撮影出来ました。
↑11月18日 弘南鉄道大鰐線 小栗山⇔松木平駅間にて
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↑最初は弘南鉄道大鰐線です。下りの大鰐行き7000系と、通り過ぎて行った中央弘前行きとの2枚です。
↑11月18日 JR五能線 川部⇔藤崎駅間にて
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↑JR奥羽本線川部駅から分かれたところの五能線でも岩木山が見えました。
↑11月18日 JR五能線 藤崎⇔川部駅間にて
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JR五能線で岩木山と絡めて撮るには一番絵になる場所でした。
↑11月18日 JR五能線 藤崎⇔川部駅間にて
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↑廻りはりんご畑です。
↑11月18日 JR奥羽本線 川部⇔撫牛子駅間にて
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↑前々日にも立ち寄った場所ですその時は曇っていて岩木山が全く見えませんでしたけど、この日はバッチリ撮れました。
列車は何度も撮ったリゾ-トしらかみブナ編成ですね。 もう少しつづきます。
↑11月18日 弘南鉄道大鰐線 小栗山⇔松木平駅間にて
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↑最初は弘南鉄道大鰐線です。下りの大鰐行き7000系と、通り過ぎて行った中央弘前行きとの2枚です。
↑11月18日 JR五能線 川部⇔藤崎駅間にて
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↑JR奥羽本線川部駅から分かれたところの五能線でも岩木山が見えました。
↑11月18日 JR五能線 藤崎⇔川部駅間にて
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JR五能線で岩木山と絡めて撮るには一番絵になる場所でした。
↑11月18日 JR五能線 藤崎⇔川部駅間にて
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↑廻りはりんご畑です。
↑11月18日 JR奥羽本線 川部⇔撫牛子駅間にて
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↑前々日にも立ち寄った場所ですその時は曇っていて岩木山が全く見えませんでしたけど、この日はバッチリ撮れました。
列車は何度も撮ったリゾ-トしらかみブナ編成ですね。 もう少しつづきます。