近江鉄道乗車会、日野駅で降りて↓代行バスに乗換えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/3b/d352948efe5d700bccd178f744b209df.jpg)
↑10月28日 近江鉄道乗車会 日野駅にて
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↑バスももちろん近江鉄道バスでした。西武鉄道グル-プですから、レオ(ライオン)マークです。
↓バスで水口駅へ到着しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/0d/cff651c832d11567f6a3191337d0176f.jpg)
↑10月28日 近江鉄道乗車会 水口駅にて
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↑水口駅から終点の貴生川駅までに乗車した電車です。
この1編成が大雨による土砂崩れにより寸断された先の水口⇔貴生川間に取り残された車両になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/42/e794022a0f0e5bb4df2221ae10a39c61.jpg)
↑10月28日 近江鉄道乗車会 貴生川駅にて
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↑終点の貴生川駅にも不通区間の告知が、なされていました。
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↑10月28日 近江鉄道乗車会 日野駅にて
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↑バスももちろん近江鉄道バスでした。西武鉄道グル-プですから、レオ(ライオン)マークです。
↓バスで水口駅へ到着しました。
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↑10月28日 近江鉄道乗車会 水口駅にて
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↑水口駅から終点の貴生川駅までに乗車した電車です。
この1編成が大雨による土砂崩れにより寸断された先の水口⇔貴生川間に取り残された車両になります。
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↑10月28日 近江鉄道乗車会 貴生川駅にて
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↑終点の貴生川駅にも不通区間の告知が、なされていました。