八丁堀白島線への渡り線

　広電市内線の系統うち９号線は、従来白島⇔八丁堀電停間の白島線内だけの運用でしたが、今春新型車両1000形が導入されたのと合わせて、八丁堀交差点で渡り線を通過して本線に入り、十日市町経由で江波まで行く運用が増えました。

　↓その渡り線を1000形が通過して行くところの画像です。


↑8月11日広電白島⇒本線八丁堀電停付近　　
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　↑北から南を向いて撮影したので、まともに逆光です。

　↓上の写真の後ろの建物=福屋デパ－ト八丁堀本店に入り、屋上から撮影しました。


↑8月11日広島電鉄本線立町⇔八丁堀電停間　　
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　↑本線を広島駅方面へ行く5100形です。ポイントで分岐して右斜め上へカ－ブしている線路が白島線への渡り線です。この渡り線に1000形に乗って通過しました。

　乗り鉄派の自分としては、こういう市内電車の交差点の渡り線も乗れるものは全部乗っておきたいのです。

　↓渡り線を通過しない、元からの八丁堀折返しの白島線の電車です。


↑　8月11日　広島電鉄白島線八丁堀電停　　
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　停車しているのはもと大阪市電の900形です。昭和44(1969)年に大阪市から譲渡されてきた車両ですので、広島で40年以上走り続けています。

　もと京都市電にしろ、この大阪市電にしろ、ずっと広電で走ってる期間の方がながいのにもと走っていた時の塗装色を変えていないので、いつまでももとが付きますね。


↑　8月11日広島電鉄本線立町⇔八丁堀電停間　　
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　福屋デパ－トの屋上から１階に降りて正面玄関出たところが、本線の八丁堀電停です。お馴染みのグリ－ンマックスム－バ－=5100形が停車していました。