土佐電「維新号」

　昨日もイイ天気でしたので青森から帰阪したところですけど、ちょっと出かけてきました。その話はまた後日と言うことで…　4月11日(日）訪問していた四国の話題に戻ります。

　土佐くろしお鉄道和食駅で撮影して、そこから乗った列車は高知行きの快速でした。JR接続駅の後免駅からJRに入り高知駅まで直通運転でした。

　高知駅に到着するとそのホ－ムからは土佐電桟橋線が見え、↓このように撮影できました。590形でモト名鉄岐阜市内線で走っていた車両です。


↑4月11日 土佐電桟橋線 高知駅前電停にて　590形
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　また日曜日のイベント列車としてこの日の午後からは、この維新号が走っていたようです。明治村に現存する京都市電にそっくりですけど、違う車種のようです。京都市電と生い立ちは、まったく違って、土佐電開業80周年の目玉に作り上げた車輛です。

　作り上げた種車は旧300型321号で、更にその種車は7型22号です。22号というのは明治39年に土佐電の路線延長に向けて増備された11～37号のうちの１両で製造は日本車輌本店です。その22号も昭和29年10月に300型321号へ改造されましたが、昭和50年3月で廃車とされました。

　その後、解体されず留置されていた321号の機器を使用して、昭和59年の80周年に車体改造名目で復元されました。復元といってもたいした図面も残ってないので、写真や明治村の元京都市電を手がかりに半鋼製の車体を作り上げ、321号から外した足周り等とあわせました。床板や内装、窓枠に防火処理を施した木材を使っています。



↑4月11日 土佐電桟橋線 高知駅前電停にて　維新号
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