昨日、阪神なんば線のこと書きましたが… 西大阪線がなんば線へ名称変更される訳なんですけど、実は西大阪線の前の名称は伝法線だったのです。
この名前「伝法線」を覚えている方は、もう少ないでしょうね。モトモトの伝法線は、昭和39年までの線路名称で、西大阪線と変更になったのは、今の西九条駅まで昔の終点千鳥橋駅から１駅延伸となった時からなんです。
その西九条駅まで延伸された昭和39年4月に、大阪環状線の西九条駅も高架化されて一周運転が可能となり、文字通り環状運転を開始した訳です。
伝法線⇒西大阪線⇒なんば線と名称は変わっていっても、この線のハイライトは↓ココ伝法大橋ですね。もう1年4ヶ月もすると近鉄電車もこの鉄橋を渡るのか…と思うとワクワクしてきますね。
↑10月6日 阪神西大阪線 伝法⇔福間
この名前「伝法線」を覚えている方は、もう少ないでしょうね。モトモトの伝法線は、昭和39年までの線路名称で、西大阪線と変更になったのは、今の西九条駅まで昔の終点千鳥橋駅から１駅延伸となった時からなんです。
その西九条駅まで延伸された昭和39年4月に、大阪環状線の西九条駅も高架化されて一周運転が可能となり、文字通り環状運転を開始した訳です。
伝法線⇒西大阪線⇒なんば線と名称は変わっていっても、この線のハイライトは↓ココ伝法大橋ですね。もう1年4ヶ月もすると近鉄電車もこの鉄橋を渡るのか…と思うとワクワクしてきますね。
↑10月6日 阪神西大阪線 伝法⇔福間
先日、千葉から大阪まで東海道線ローカルで行きました。あさぎり連絡線、栗橋連絡線など、キワモノ!?にも挑戦しています。
私は、青函・筑波・帆柱ケ－ブル、デズニ－のモノレ－ル等0.1％が未乗区間です。キワモノも乗っています栗橋連絡線は今年1月８日付ブログ参照下さい。松田は平成３年８月に「あさぎり」で通過してます。又、横浜羽沢貨物線経由の「湘南ライナ－」にも乗車済みです。
再来年春の「阪神なんば線」開業時には、もしかしてお会いできるかも知れませんね。これからもよろしく！