↓宇和島までの途中駅=吉野生で、5分間ぐらい停車しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/68/0ca211c759912cbe01b04cc4766fc2ed.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/61/ff85cc34dcd7f3bebe061de70f444e84.jpg)
↑4月30日 予土線 吉野生駅にて
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↑江川崎駅から乗ってきた「鉄道ホビ-トレイン」です。
↓臨時列車と行き違いをしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/99/eb2134e4c711dd42034805b33b7e78f4.jpg)
↑4月30日 予土線 吉野生駅にて
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この吉野生駅で5分停車したのかと言いますと、臨時の「しまんトロッコ2号」と交換する為でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/46/f505612889eb57fcdd878efaed6f6fd4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/ad/c880e3bf49dfdd2af52eccc262844f50.jpg)
↑4月30日 予土線 吉野生駅にて
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昭和59(1984)年7月に国鉄初の貨車を改造したトロッコ列車として登場したのが、予土線の「清流しまんと号」でした。
登場から29年目を迎えた2013年8月で運転を終了し、デザインをリニューアルした「しまんトロッコ」として同年10月5日に新たなデビューを飾った車両です。
トロッコの部分に、けっこう大勢のお客さんが乗っていました。
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↓臨時列車と行き違いをしました。
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この吉野生駅で5分停車したのかと言いますと、臨時の「しまんトロッコ2号」と交換する為でした。
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昭和59(1984)年7月に国鉄初の貨車を改造したトロッコ列車として登場したのが、予土線の「清流しまんと号」でした。
登場から29年目を迎えた2013年8月で運転を終了し、デザインをリニューアルした「しまんトロッコ」として同年10月5日に新たなデビューを飾った車両です。
トロッコの部分に、けっこう大勢のお客さんが乗っていました。